Der ligger en skattefri gevinst på 400 kroner og venter, hvis du kører økonomisk, når bilen styres mod Sydeuropa i vinterferien.

Det viser en test, som FDM netop har foretaget for FDB-bladet Samvirke.

Det lykkedes FDM med få enkle kneb at få en Toyota Avensis 1,8 stationcar til at køre 14,3 kilometer pr. liter mod 12,3 kilometer pr. liter ved kørsel, hvor tankerne ikke gik i benzin-økonomiske baner.

Det betyder, at du på turen fra Århus til Gardasøen i Italien og hjem igen kan spare over 400 kroner.

Regnestykket ser sådan ud:
Turen er på 1.500 kilometer hver vej + 400 kilometer lokal kørsel i Italien under ferien. Det giver 3.400 kilometer.

Ved normal kørsel, hvor du ikke tænker over benzinforbruget, vil bilen sluge 276 liter benzin.

LÆS ARTIKELHer er ti gode rastepladser i Tyskland og Østrig

Men hvis du følger FDM's råd, kan du få bilen til at køre to kilometer mere pr. liter, og så skal du kun bruge 237 liter - altså små 40 liter mindre. Med en benzinpris på 10,30 kroner giver det en besparelse på 400 kroner.

Giver mere ro i bilen
Beregningen er foretaget med baggrund i Toyota'en, og andre biler vil naturligvis falde anderledes ud.

Måske tænker du, at 400 kroner ikke er så meget i det samlede ferieregnskab, men øko-kørsel giver en række andre fordele, mener FDM.

»Min vurdering er, at familien, der kører grønt, ikke bliver nær så stresset og kun kommer en anelse langsommere frem. For når man sparer en hel tankfuld, sparer man også den tid der går med at tanke, og den kan rask væk tage over en halv time, fordi der for eksempel er kø ved toiletterne eller tanken,« siger bilteknisk redaktør, Søren W. Rasmussen fra FDMs blad Motor til Samvirke.

Fra 150 til 120 km/t
Hvis du forhånd opgiver at køre øko-kørsel, fordi du ikke gider at snegle dig ned gennem Tyskland med 90 kilometer i timen, så lyt til FDM's råd:

»Vi snakker ikke om at sænke farten til 90 km i timen på motorvejen. Så havde besparelsen været meget større - men det havde ulemperne også. Næh, det er først og fremmest et spørgsmål om at sænke sin marchhastighed fra for eksempel 150 km i timen til 120 km i timen og så huske at køre bilen på den optimale måde«, siger Søren W. Rasmussen.

Har du andre gode benzinspareråd, så vil vi gerne høre om dem. Skriv dem i kommentarfeltet under de rådene fra FDM.

Artiklen er bragt første gang i juni i 2009