Når rejsemålet er Berlin, varer togturen ikke så meget længere end flyrejsen.

Der er ikke noget med overvægt, man skal ikke møde op på banegården et par timer før afgang, man skal ikke igennem stadigt mere omfattende sikkerhedscheck, man kan arbejde med computer og mobiltelefon, så meget man lyster undervejs, og man er tæt på målet, når man ankommer.

Toget nordfra kører ind på Berlins nye Hovedbanegård på banegårdens underste niveau, helt ude i højre side i kørselsretningen. Hernede, på 2. underetage, ser man ikke med det samme, at Hauptbahnhof, som stationen hedder på tysk, netop er opført for at gøre togrejsen til en oplevelse, også ved ankomst og afgang.

Her er alt, hvad hjertet kan begære. Man kan tilbringe timer på dette smukke sted. Hvis man har tid, inden man skal hjem til Danmark igen, vil det være en god idé at bruge dagens sidste timer i Berlin på en af banegårdens glimrende restauranter eller købe ind på de tre etagers indkøbscentre, der udgør stationens kerne, inden man sætter sig til hvile i toget.

LÆS Her er læsernes guide til middag og overnatning

På vej op med en af elevatorerne eller til fods ad rulletrapperne fra 2. underetage oplever man det store hvælv rejse sig over sit hoved. Banegården er Europas højeste. Det enorme glastag, der med sin fint ellipseformede bue dækker de øverste spor, befinder sig 46 meter over gadeplan.

Under dette store dække, og badet i alt det dagslys, der vælder ned gennem taget, ligger banegården i fem etager, med to over gadeplanet og to under. Øverst kører tog i retningen øst-vest, nederst i retningen nord-syd. De underste otte spor er forbeholdt Intercity Eksprestog og nogle regionaltog. De øverste seks spor betjener Berlins S-bane og de mest benyttede regionaltog.

På de tre mellemliggende etager er der et væld af forretninger, restauranter, cafeer, servicecentre og hvilesteder. Banegården er luftig, kold om vinteren og selv om sommeren en anelse kølig, fordi vinden trækker ind gennem det store rum på kryds og tværs langs de spor, der gennemskærer den.

Hauptbahnhof er et pragtværk, tegnet af Hamburg-arkitekten Meinhard von Gerkan. Den blev åbnet i maj 2006, lige betids til at kunne modtage alle de tilrejsende, der skulle følge fodbold-VM i den tyske hovedstad. Arkitekturen er optimalt funktionalistisk og alligevel et vidunder af skønhed.

Von Gerkan har ganske vist ligget i strid med bygherren, Deutsche Bahn (DB). Man fulgte ikke projektets plan om en længere overdækning foroven, og loftkonstruktionen over de nederste otte spor er også mere skrabet end forudsat i vinderprojektet. Som gæst hæfter man sig ikke ved disse mangler, men spekulerer mere over, hvordan i alverden det dog lykkes at holde de tusinder af ruder rene.

LÆSNyd en weekend i fantastiske Berlin

De fire kontortårne, der to og to ligger på hver side af stationsbygningen, blev først rejst op i 70 meters højde. Herefter blev midterstykkerne i august 2005 med Europas største byggekraner uendeligt langsomt sænket ned over den øverste banegrav, så de to bygninger nu ligger som broer tværs hen over stationen. 100.000 mennesker fulgte på stedet dette stykke moderne ingeniørkunst. Var det gået galt, havde banegården været en ruin.

En gribende enkel oplevelse
300.000 mennesker bruger hver dag året rundt Hauptbahnhof. Alligevel går ingen i vejen for hinanden. Og det er ingen sag at komme fra den ene perron til den anden. Tyskerne kan det med togdrift. Overalt informeres man via tv-monitorer eller store rulletavler om afgangstider og ditto steder. Det hele er gribende enkelt.

GUIDEHer er læsernes guide til de smukkeste togrejser

Indgangsportalerne mod syd og nord indrammes af to store pladser. Mod syd Washingtonplatz, mod nord Europaplatz. Fra den sydlige plads har man en panoramaudsigt til den tyske kansler Angela Merkels store administrationsbygning i moderne arkitektur langs Spreeflodens bred. Man ser mod øst den gamle Rigsdag med den skønne kuppel, og mod vest når blikket Tiergarten over mod det gamle Vestberlin.

Fra Europaplatz ser man bl.a. Hamburger Bahnhof, det store berlinske museum for moderne kunst. Her følger man også bedre Spreefloden, der løber langs banegården. Området, der støder op til bydelen Wedding er ikke udbygget, og det er også med til at gøre denne hovedbanegård enestående i Europa.

LÆSGuide til læsernes Berlin

Hauptbahnhof ligger nemlig ikke i et skummelt kvarter i centrum, og den er ikke tilholdssted for mennesker, der bruger den som varmestue eller sortbørs. Banegården er et festligt lyshav både i dag- og aftentimerne, hvad der i sig selv gør den uegnet til mørkets gerninger.

Udadtil er den omgivet af store åbne flader, hvor cirkus og kabareter har rejst telte, og hvor der er underholdning for børn og voksne. Den ligger i centrum, Mitte, men i udkanten, hvor floden og grønne områder åbner himlen. Berlin er en by med god plads.

Fra banegården kan man nå ethvert mål i Berlin med S-banen, med U-banen (der dog foreløbig kun er repræsenteret med én ret kort linje, nr. U55) eller med en af de mange busforbindelser, der afgår fra Europaplatz. Man kan også tage en taxa; de er ikke så dyre i Berlin.

Der er masser af indkøbsmuligheder umiddelbart op ad de spor, man ankommer til eller rejser fra. Alle store modefirmaer er repræsenteret med flotte udsalg, især på de to underste indkøbsplaner. Selvfølgelig kan man få alt i bøger, aviser, blade og papir i forretninger, der har god plads til varer og kunder. Der er to supermarkeder, af hvilke Kaiser’s på 1. underetage er det mest velassorterede. På samme etages nordøstlige hjørne kan man leje biler og cykler.

Der er to kundecentre, et på 1. overetage og et på 1. underetage, hvor man kan informere sig om trafikforbindelser og købe billetter. DB har på 1. overetage en dejlig lys lounge for rejsende på 1. klasse, men andre kan købe sig adgang for 10 euro.

GUIDE Tag med til Berlin med Turen går til.... tgt.dk

Der er velfungerende og rene toiletter og store arealer til opbevaring af kufferter. Et apotek på 1. overetage har døgnåbent. Der er en mængde muligheder for at købe kaffe og brød, både i bagerforretninger og cafeer. Nogle cafeer, f.eks. Segafredo og Ritazza, har udmærkede siddepladser og borde til deres gæster, andre, bl.a. Starbucks, har kun barborde, ingen sæder. Man kan spise alt her, tysk, italiensk, kinesisk eller japansk.

Kulinariske oplevelser og udsigt
En bod, Obsttresen på jordniveauet, serverer skønne juicer og bægre med herlig frugt. Lige ved siden af kan man få currywurst eller gå på Burger King (McDonald’s ligger på 1. underetage), men i selve indgangsområdet ligger en udmærket fiskebar, Gosch Sylt, hvor man kan få frisk grillet sandartfilet og skøn vin.

Fra bordene i en elegant is- og kagecafé, Zanetti Eis, kan man nyde udsigten over til kanslerkontoret. Og lige overfor, i den østlige del af jordetagen, ligger Asia Gourmet med de mest udsøgte kinesiske retter til rørende priser. På planet nedenunder, 1. underetage, ligger en smart sushi-restaurant, Tokio Sushi Soup Sake, men her er priserne mere pebrede.

På 1. overetage ligger i hvert sit hjørne to udsøgte restauranter. I det sydvestlige hjørne ligger Diekmann’s Austernbar, hvor man, som navnet siger, kan spise østers, men også mange andre lækkerier under ledsagelse af de fineste vine. I sommerhalvåret kan man indtage sit eksklusive måltid på en smuk terrasse med udsigt over til kanslerkontorets have og himlen over Berlin.

Rund af med en øl
Diagonalt overfor, på samme etage, men i det nordøstlige hjørne, ligger Hopfingerbräu Berlin. Fra den helt tilsvarende udendørsterrasse ser man først en voldsom, blankpoleret Jernhest, derpå Spreefloden og så Hamburger Bahnhof-museet. Hopfingerbräu serverer sydtyske overdådige retter og øl i meget store glas. Her kan man runde en festlig ferie af med en Schlachtplatte og et sidste bæger.

Sætter man sig her, og tager man godt for sig af mad og drikke, vil det være klogt forinden at have forvisset sig om, at toget tilbage til Hamburg, og derfra videre til Danmark, afgår fra 2. underetage, altså samme etage, som man ankom på, men i den stik modsatte side. Det er som regel spor 8.

Til den perron, der rummer spor 7 og 8, kommer man ad rulletrapper eller elevatorer i nicher, helt ude i stationens nordvendte side. Der er flere nedgange, men man ser dem ikke umiddelbart, før man kommer ned på 1. underetage.

God rejse.

Læs mere om hovedbanegården i Berlin, om restauranter og butikker og se ankomst- og afgangstider på www.hbf-berlin.de

Find tips og gode råd til 130 destinationer på Politikens Turengårtil.dk