Forleden morgen var det et par yngre kvinder i en smart 4-hjulstrækker, der lige smuttede ind på cykelstien på Vester Farimagsgade for at komme 6-7 biler længere frem i den kø, som holdt og ventede på at krydse Gyldenløvesgade.

I øvrigt mens en motorcykelbetjent kom kørende i den modsatte retning.

For tre dage siden var det en rod i en lille rød bil, som tog den på fortovet gennem Griffenfeldsgade, fordi han syntes, at bussen var for længe om at passere. Det var på et sted, hvor der er totalt forbud mod gennemkørsel for alle andre end HT-busserne.

I sidste uge var det en gut i en bølle-tunet BMW, der var ved at køre mig ned i højresvingsbanen på Alhambravej. Og han skulle slet ikke til højre, men bare frem i position, så han kunne komme til at overhale de andre biler, som også skulle lige ud ad Kingosgade.

Behov for en særlig hot-line
Den slags er ikke bare dumt – det er hundefarligt. Og så er det i den grad krænkende for retsfølelsen, at vi er ved at få en trafikkultur som i Karachi.

Og det er krænkende, at man som borger ikke har nogen steder at henvende sig for at stoppe det uvæsen. For det siger sig selv, at politiet ikke kan tage sig af alle de henvendelser, der kommer fra borgere, der griber telefonen i ophidselse over medtrafikanternes uhyrligheder.

Eller rettere: Det kan politiet ikke håndtere, med mindre det bliver sat i system i form af en særlig hot-line, hvor man kan indtelefonere sin anmeldelse – selvfølgelig kombineret med en sms-tjeneste og en hjemmeside.

Det siger sig selv, at politiet ikke vil kunne reagere på alle de henvendelser, som ville komme på sådan en bøllelinje. Og der er helt klart også nogle juridiske begrænsninger, som vil forhindre, at man kan udskrive bøder på baggrund af disse anmeldelser.

Men folk, som er klogere på jura end mig, vil sikkert kunne opstille nogle kriterier for, hvornår anmeldelser af denne type kan føre til sanktioner. Og det behøver ikke nødvendigvis være politifolk, der bemander tjenesten.

Andre sanktioner end bøder
Man kan også sagtens tænke sig andre sanktioner end bøder – for eksempel skulle der vel nok være mulighed for at kalde folk til en kammeratlig samtale hos politiet, hvis de optræder jævnligt i strømmen af anmeldelser.

Eller man kunne bede dem om at komme til en ny orienterende køreprøve. Og man kunne vel også forestille sig, at forsikringsselskaberne var interesserede i at hæve præmien for præmieidioterne.

Man kunne se det som en skærpende omstændighed at være i registeret, hvis man på anden måde bliver snuppet for en trafikforseelse – det kunne for eksempel være dobbelt op på straffen.

Mulighederne er mange – jeg håber, at Justitsministeriet og Folketinget vil gribe ideen og finpudse den, før der kommer flere vanvidskørsler med dødelig udgang. Vi ved jo, at det er de samme unge klaphatte, der bliver ved med at lave ulykker, så lad os få et system, så vi sammen kan stoppe dem.