Københavnerne får nu endnu en grøn cykelrute – denne gang over Christianshavn og Kløvermarken og således igennem Christiania.

Christianitterne modarbejder desværre ruten, som de opfatter som en motorvej igennem deres område.

Vi synes, at det er ærgerligt, at christianitterne ikke kan se plusserne ved tiltaget, og hvordan ruten kan styrke området, dets fremtidsmuligheder og blive værdifuld for alle københavnere.

Den konservative 70’er-nostalgi og nok i sig selv-kultur (der til tider er DF værdig) giver højrefløjen vind i sejlene med deres kapitaliserings- og normaliseringsplaner for området og er en åbenlys akilleshæl, når områdets skæbne afgøres om kort tid i Højesteret.

Christiania-drømmen må føres up to date. Det bliver aldrig, som det var engang, og det skal ikke blive ved med at være som nu. Christiania må groft sagt se at få sig et bedre image end hashsupermarked og finger til leverpostejssegmentet.

En start kunne være opbakning til cykelruten med goodwill over for det store fællesskab uden for voldene; dem, der er med til at afgøre, hvad der er ret og rimeligt for området.

Manglende sympati udefra kan få fatale konsekvenser for det gode, som Christiania har skabt i medfart af statens nødvendige arbejde for at bekæmpe det kriminelle stofrelaterede miljø og højrefløjens ideologi.

Det er vigtigt, at det flotte grønne område bevares som Indre Bys åndehul, det eksperimenterende byggeri fastholdes, og at området holdes bilfrit.

Omvendt ønsker vi dog også, der laves ikke-diskriminerende boliganvisningsregler, og at der indføres fjernvarme for en bedre energiudnyttelse og mindre luftforurening.

Der bør indføres ansvar for mere renhold og for, at flere mennesker får mulighed for at flytte ind i nye, almene boliger, og at bilfrit område ikke blot betyder, at man parkerer på kommunens arealer udenfor.

Christiania er i høj grad med til at afgøre sin egen skæbne. En bæredygtig løsning for området vil kræve, at både christianitterne og staten strækker sig langt og sluger masser af kameler.