Hvis man søger om erstatning i klagesystemet for skader påført af metrobyggeriet, skal man ikke forvente en uvildig behandling.

Sådan lyder det fra juridiske eksperter på baggrund af informationer om klagesager om Københavns metrobyggeri, som Politiken i dag lægger frem.

Borgere og butiksejere vil typisk klage deres nød til Metroselskabet og dernæst Ekspropriationskommissionen. Den består af fire medlemmer, der er udpeget af Metroselskabets ejere - Transportministeriet og to kommuner - og formanden er en tidligere embedsmand fra Transportministeriet, og sådan har det været i mange år.

LÆS MEREMetroejer afgør selv erstatninger

Dermed kommer formanden fra det samme ministerium, som er ejer af og ansvarlig for anlægsmyndighederne.

»Ekspropriationskommissionen er uheldigt sammensat; det ville være mere hensigtsmæssigt, hvis formanden var en dommer eller en professor«, siger professor Peter Pagh fra Københavns Universitet, med henvisning til ankeinstansen, Taksationskommissionen, der er sammensat mere uvildigt.

»Klagesystemet er et myndighedssystem, som man ikke skal have for overdreven tillid til, indtil man kommer til ankeinstansen«, siger Peter Pagh, ekspert i nabo- og forvaltningsret.

Omsætningstab på 1,3 mio. kroner
Søren Vangsgaard var tæt på at måtte lukke sin boghandel sidste år efter at have mistet 1,3 millioner kroner i omsætning på grund af metrobyggeriet på Rådhuspladsen. Formanden for kommissionen har afvist hans sag og sagt, at det er formålsløst at forfølge sagen:

»Han sagde, at jeg løb panden mod en mur. Metroselskabet havde udbetalt nul kroner i erstatningssager ved det første metrobyggeri og nu i forbindelse med Cityringen«, refererer Søren Vangsgaard.

LÆS OGSÅMetroen beklager: Vi vil gerne have erstatningssager

Men oplysningen er faktuelt forkert, eftersom flere butikker fik erstatning for tab ved det første metrobyggeri.

Vangsgaard blev derudover aldrig oplyst om, at han har ret til at anke afgørelsen til Taksationskommissionen.

Millionerstatning til konfektionsforretning
Som formand i ni år for Taksationskommissionen behandlede Christian Mogensen flere erstatningssager om det første metrobyggeri. Også han rejser alvorlig tvivl ved det uvildige i, at ministeriet udpeger kommissionsformanden.

Christian Mogensen afgjorde i sin tid som formand, at forretningen Ullerichs Konfektion fik en millionstor erstatning. Metroselskabets eksterne topadvokat fra firmaet Bech-Bruun klagede over ham til ministeriet, og derpå blev han presset ud af departementschefen. Efterfølgende blev Mogensens kendelse dog stadfæstet af Østre Landsret i en principiel dom.

»Metroselskabet klagede, fordi de syntes, jeg forfulgte dem i kendelserne. Så ringede departementschefen og sagde, at det var en god ide, jeg holdt op«, siger Christian Mogensen.

Det har ikke været muligt at få en kommentar fra kommissarius Helle S. Andersen eller transportminister Henrik Dam Kristensen (S). For to uger siden sagde ministeren, at han havde fuld tiltro til erstatningssystemet, fordi sager »kan prøves ved to uvildige instanser og i sidste ende med mulighed for domstolsprøvelse«.