Daværende koncernchef Jørgen Lindegaard lancerede i 2002 en massiv spareplan under navnet Turnaround 2005.

Der skulle spares 14 milliarder svenske kroner - blandt andet ved at uddele 6000 fyresedler. Desuden blev SAS splittet op i tre nationale selskaber.

Efter spareplanen sparede SAS yderligere to milliarder svenske kroner i løbet af 2006 og 2007.

Næste spareplan: Spanair røg
Næste mand i rækken, koncernchef Mats Jansson, lancerede i 2007 spareplanen Strategi 2011, som skulle spare selskabet for 2,8 milliarder svenske kroner.

Det skulle blandt andet ske ved at frasælge en række datterselskaber som Spanair.

Målet var et overskud på fire milliarder svenske kroner før skat frem mod 2011.

Tredje plan: 4.500 fyresedler
I 2008 fremlagde Mats Jansson så en ny spareplan - Core SAS.

Der skulle fyres omkring 3.000 ansatte og spares i alt fire milliarder svenske kroner.

Senere kommer tre milliarder svenske kroners ekstra besparelser oven i hatten samt 1.500 yderligere fyringer.

Desuden krævede ledelsen, at kabinepersonale og piloter skulle gå 10-20 procent ned i løn.

Fjerde spareplan: Effektiviseringer for fem milliarder svenske kroner
Den seneste af spareplanerne, 4 excellence, lancerede den nuværende koncernchef i SAS, Rickard Gustafson, i 2011.

Planen skal skære mellem tre og fem af procent af selskabets produktionsomkostninger omkostninger hvert år.

I alt skal planen skabe effektiviseringer for fem milliarder svenske kroner ved udgangen af 2013.

I dag: 6.000 færre medarbejdere
November 2012: Spareplan til 2,6 milliarder kroner fremlægges. Planen indbefatter frasalg af blandt andet SAS Ground Handling og flyselskabet Widerøe. I alt vil planen reducere antallet af ansatte med 6.000 medarbejdere. 800 administrative stillinger nedlægges, og hovedkontoret flytter til Sverige. Antallet af ledere bliver reduceret markant.