Med trafiktallene for februar sporer SAS en smule lys for enden af den lange mørke tunnel, som selskabets økonomi har bevæget sig igennem i længere tid. Passagertrafikken, udregnet som det antal kilometer passagerer har fløjet, er steget med hele 10,1 procent i forhold til februar 2003. Antallet af passagerer er vokset med 5,8 procent. Men februar var én dag længere end normalt De fine tal skal dog tages med det forbehold, at februar 2004 var en dag længere end i 2003 svarende til 3 procentpoint i trafiktallet, og så var februar sidste år meget dårligt. Den gennemsnitlige belægningsprocent i koncernens fly var næsten uændret 59,1. På den negative side konstaterer SAS, at indtægten per flysæde var 17,9 procent lavere i januar end for et år siden.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Eksperter ser allerede flere tegn: »Trump kan blive en lame duck tidligere, end vi forventer«
-
Det er et mysterium, at Roskilde har valgt hende som åbningsnavn
-
Kræftforsker skærer igennem med central pointe efter læserstorm
-
Putins magi er ved at forsvinde: Tredje land i rækken vender Putin ryggen
-
»Jeg havde ikke forestillet mig, at jeg skulle skilles«
-
Vital russisk flanke er under stort pres – Ukraine kan ramme alt, der bevæger sig
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Det er et mysterium, at Roskilde har valgt hende som åbningsnavn
Lyt til artiklenLæst op af Pernille Jensen
00:00
Kræftforsker skærer igennem med central pointe efter læserstorm
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
I svinestalden rammer jeg lige ind i fordom nummer ét. Og så nummer to. Og tre ...
Lyt til artiklenLæst op af Per Munch
00:00
Klumme af Christian Jensen




























