Cyklisterne får 35 millioner kroner om året til nye stier og vedligehold i det nye budget fra Københavns Kommune.

Sent i nat blev fire partier i Københavns Kommune enige om budgettet for 2011. Forliget blev indgået mellem Socialdemokraterne, SF, Det Radikale Venstre og Konservative.

Kommunen har vedtaget 'cykelpakke fire', den dyreste til dato, og den bliver vel modtaget hos både Dansk Cyklistforbund og en trafikforsker.

Cykelsuperstier er på tegnebrættet
For de penge bliver der blandt andet tale om en bro, en dobbeltrettet cykelsti på Nyhavns sydside og dermed en sammenhængende cykelsti fra Ydre Nørrebro til Amager.

Den vil blandt andet indebære en cykelsti mod ensretningen i Gothersgade.

Og så en 'cykelsupersti', som skal forbinde Farum med nettet i og omkring København. Cykelsuperstien vil gå ud af Frederikssundsvej og skal forsøge at få folk til at cykle de lidt længere distancer til og fra København.

Det tegner til, at der lander 25 millioner til anlæg årligt fra 2011-2013 og 10 millioner i drift årligt i samme periode. Der er desuden ansøgt om statslig medfinansiering på 9,7 mio, fremgår det af et internt notat fra Københanvs Kommune.

Julen falder tidligt i år
Trafikforsker Harry Lahrmann fra Aalborg Universitet er fortrøstningsfuld, men han understreger, at det er nødvendigt at se hele budgettet, før man kan vurdere indsatsen på cykelfronten.

»København fortsætter jo succesen med at opprioritere cyklen i gadebilledet. Det har de haft succes med, og det er godt at se, at de forsætter, men lad os nu se det samlede forslag«.

»Julen falder tidligt i år«, siger Erik Hjulmand, lokalformand i Dansk Cyklistforbund til politiken.dk, med henvisning til, at mange af forbundets ønsker har fundet vej til budgettet.

»Der er virkelig nogle cyklister at hente, hvis det bliver hurtigtere at cykle de lidt længere distancer til og fra København. Og så er det imponerende, hvor meget vi har fået, når andre områder har skullet holde for besparelser«.