Hvert år bliver over 4000 biler efterladt uden nummerplade af deres ejere i naturen, på gader og andre offentlige steder. Men kommunerne, der skal fjerne bilerne, kan vende problemet med de udtjente bilvrag i vejkanten til en gevinst, hvis de sørger for at få bilerne skrottet på en miljømæssig forsvarlig måde. Den såkaldte Miljøordning for Biler, som er en fond under Miljøministeriet, har siden 2000 forsøgt at motivere bilejere til at aflevere den firhjulede til miljøvenlig ophugning. Ordning udvidet I 2002 blev ordningen udvidet til også at omfatte kommuner og politi. Den økonomiske gulerod er en kompensation på 1.750 kroner, som udbetales, når de udtjente biler bliver afleveret hos registrerede autoophuggere frem for at efterlade dem i naturen.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
60 år
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Ruben Kidde
Hvad er det dog for en ny trend, der vinder frem blandt de danske forfattere?
Lyt til artiklenLæst op af Birgitte Kjær
00:00
Det er et mysterium, at Roskilde har valgt hende som åbningsnavn
Lyt til artiklenLæst op af Pernille Jensen
00:00




























