Mere plads kræver bedre vejledning.

Når cyklisterne pludselig får bredere cykelstier eller tomme veje at færdes på, skal skiltningen også være bedre, skriver DR København.

Derfor arbejder Københavns kommune netop nu på at skilte på cykelstierne ligesom på motorvejene.

Det fortæller Andreas Røhl, der er programchef for cykelområdet i Københavns kommune.

Cykelstier bliver bredere
»Hvis man kører på en motorvej i bil, er der rigtig meget vejledning. Og parallelt med at vi bygger bredere cykelstier, arbejder vi med at kunne vejlede dem der færdes der, bedre«, siger han til DR København.

Det bliver stadigt nemmere at brede sig på de københavnske cykelstier. På Nørrebrogade, hvor 35.000 københavnere hver dag kører, giver bredere cykelstier bedre plads til overhalinger og ekstra pedaltramp.

LÆS OGSÅMange cyklister er utrygge i København

Men ligesom på en motorvej skal cyklisterne have en klar fornemmelse af, hvor på cykelstien de hører til.

»Det kunne for eksempel være en pil til højre, hvor cykelstien snævrer ind, og måske også en markering af, hvor den bliver bredere igen. Det håber vi meget at kunne lave på de cykelstier, hvor der er meget trafik, men også hvor der f.eks. er tre baner«, fortæller Andreas Røhl til DR København.

Københavns kommune skal have tilladelse fra Vejdirektoratet, før der må skiltes på cykelstierne.

FACEBOOK Bliv ven med Politiken