Så er der godt nyt til de bilister, der ikke magter at overholde hastighedsgrænserne.

En ny forening tilbyder nemlig at betale medlemmernes fart- og parkeringsbøder, hvis politiet eller p-vagterne slår kloen i dem.

Fartklubben.dk hedder foreningen, og bag den står diskoteksejer Poul Winther fra Frederikshavn.

Forening vil ikke appellere til fartgale
Politiken.dk fangede nordjyden på mobilen og bad ham uddybe konceptet for den nystartede forening:

Hvorfor betaler I folk for at bryde loven?

»Det gør vi vel heller ikke. Vi laver en solidarisk klub, hvor vi hæfter for hinanden, fordi vi synes, at fotofælder og parkeringsfirmaer har udviklet sig til rene pengemaskiner. Vi opfordrer ikke folk til at køre stærkt, men vi ved, at rigtig mange gør det. Men det er altså ikke en forening for fuldstændig rablende fartgale«.

Og hvordan vil du undgå, at 'fuldstændig rablende fartgale' melder sig ind?

»Det kan jeg selvfølgelig ikke sikre mig, for jeg kan jo ikke gætte, hvad folk har tænkt sig at gøre. Et forsikringsselskab kan heller ikke se, hvad man har tænkt sig. Men der ligger nogle begrænsninger i vores regler. For eksempel dækker vi ikke i skoleområder og kun delvist, hvor man må køre 50 eller 60 km/t. Og så dækker vi kun fire fartbøder om året«.

Vanvidsbilister skal nok miste kørekortet
Fire fartbøder er vel også en del. Synes du ikke, I opfordrer jeres medlemmer til at køre for stærkt?

»Jeg var godt klar over, at de her spørgsmål ville komme. Men de mennesker, der vil køre stærkt, gør det, uanset vi har Fartklubben.dk eller ej«.

Men I legitimerer det vel?

»Altså ... klippekortreglerne gælder jo stadig væk, og folk, der kører som vanvittige, mister deres kørekort. Desuden understreger vi meget tydeligt, at vi kun dækker fartforseelser. Hvis man for eksempel overhaler i høj fart over fuldt optrukne linjer, er der ingen dækning«.

Hvem vil I gerne henvende jer til - hvis ikke de fartgale?

»Helt almindelige, fornuftige mennesker. Sidste år blev der uddelt 284.000 fartbøder i trafikken. Heraf blev 56.000 givet til folk, der sad bag rattet i en firmavogn. Det er folk, der skal fra A til B inden for en vis tid, og så har de måske lidt travlt. Du har sikkert selv prøvet det, hvis du skal på opgave«.

Næh, det har jeg faktisk ikke.

»Nå, men det er der mange andre, der har. I dag har vi store, komfortable biler og brede veje, hvor man sagtens kunne køre stærkere. Hvis jeg kører 60-80 km/t i min bil, kan det nogen gange føles, som om jeg holder stille. Virkeligheden er, at folk ikke overholder reglerne. Men det er ikke det samme som at sige, at de kører med hovedet under armen«.

'Hastighedsgrænser giver ikke altid mening'
Var det ikke nemmere, om I bare overholdt færdselsreglerne?

»Jo jo, afgjort. Men der er altså nogle strækninger, hvor reglerne ikke giver mening. Tag for eksempel motorvejen ved Aalborg. Fire kilometer før Limfjordstunnellen er der en hastighedsbegrænsning på 90 km/t. Det giver fin mening - i myldretiden. Men når klokken er 11 eller 13, og der kører fire biler på den firesporede vej, så har jeg altså forståelse for, at folk kommer til at trykke lidt på speederen«.

Jeg kan høre, du har kørt i bil under vores samtale. Har du kørt for stærkt?

»Nej, det har jeg ikke. Men jeg da har fået fartbøder før, og jeg får sikkert flere. Selv min kone, som er en meget fornuftig bilist, har fået bøder. Det sker for os alle engang imellem«.