Nørrebro Lokaludvalg vil sådan set gerne støtte forslaget om kommunens Nørrebrogade-projekt.

Men det er en støtte med betingelser.

Et kompromisforslag, som byens socialdemokrater støtter, lægger op til at en bussluse ved Nørrebrohallen nedlægges til gengæld for en lavere fartgrænse og bedre cykelstier længere ind på Nørrebro.

Et betinget ja
Det får tilslutning fra formanden for lokaludvalget, Kim Christensen, der selv er socialdemokrat.

Han stiller imidlertid betingelser på udvalgets vegne: Det forudsætter, at kommunen indarbejder udvalgets forslag i det projekt, der ventes vedtaget på et udvalgsmøde på Københavns Rådhus i aften.

»Hvis vi er i den verden, hvor der skal søges kompromiser, er det her spiseligt«, mener han.

LÆSBondam: Nørrebrogade er for borgerne - ikke for bilerne

Lokaludvalget forudsætter, at en række krav til Nørrebrogades udformning opfyldes.

Pladser og trafikspærringer
Blandt andet skal den bussluse, som de socialdemokratiske borgerrepræsentanter vil have fjernet, erstattes af en hævet vejbane og andre trafikdæmpende foranstaltninger, så der skabes en sammenhængende plads foran Nørrebrohallen.

»En forudsætning er også, at man beholder afspærringen for kørsel gennem Mimersgade«, tilføjer lokaludvalgsformanden.

LÆS OGSÅForslag: Bilerne skal aldrig tilbage til Nørrebrogade

Udvalget vil også have en pladsdannelse over vejbanen foran Stefanskirken og bedre læssezoner til det lokale forretningsliv på Nørrebrogade.

Lokale krav skal sikres
Dets forslag skal indarbejdes i planerne nu og ikke udsættes til et senere tidspunkt, forudsætter udvalgsformanden.

Han glæder sig over udsigten til det kommunale projekt for Nørrebrogade.

»Det her handler om en istandsættelse og en udviklingsplan for Nørrebrogade. Det afgørende har været at skabe bedre busfremkommelighed og ikke mindst bedre fremkommelighed for cyklisterne«, siger Kim Christensen.

ARTIKELBilfri Nørrebrogade deler socialdemokrater