Ny lastbilrute i København

Grafik: Jens Herskind

Det er hul i hovedet at lade en særlig rute for lastbiler og anden tung trafik gå langs af Søerne i København.

Det mener en lang række naboer til lastbilruten, som Københavns Kommune planlægger at etablere på Øster- og Nørre Søgade.

»Det er helt vanvittigt, at man vil sende den tunge trafik via en tosporet vej langs et rekreativt område som Søerne, som kommunen selv bryster sig af på sin hjemmeside«, siger Connie Hundrup fra borgergruppen 'Red Søerne', der har mere end 1.600 medlemmer på Facebook.

Forvaltning står fast
I alt har 35 borgere og borgergrupper protesteret over lastbilruten som led i den politiske høringsfase.

Men det har ikke fået teknik- og miljøforvaltningen til at skifte kurs.

LÆS OGSÅ Søerne i København skal være lastbilrute

Embedsmændene anbefaler stadig politikerne at give grønt lys for ruten, hvor lastbilerne i fremtiden skal have mulighed for at køre 50 kilometer i timen mod 40 kilometer i timen på andre veje.

»Det er helt urimeligt. Vi har i forvejen oplevet, at trafikken er steget efter lukningen af Nørrebrogade. Både i forhold til støjen og den sundhedsskadelige partikelforurening er det meget problematisk«, siger Connie Hundrup.

Notat er bestilt arbejde
Hun giver ikke meget for en tekniske vurdering, som et uvildigt ingeniørfirma har lavet for kommunen og som viser, at den tunge trafik højst vil stige med fem procent.

»Det er bestilt arbejde. Vi vil have nye optællinger og undersøgt, hvad det betyder for forureningen«, siger Connie Hundrup.

Også Indre Bys lokaludvalg er imod at dirigere lastbiler og anden tung trafik ned langs søerne.

FAKTALæs mere om lokaludvalgenes rolle i København (eksternt link)

I sit høringssvar til kommunen skriver lokaludvalget blandt andet:

»Lokaludvalget mener ikke, at Nørre Søgade og den sydlige del af Øster Søgade skal være en del af det røde rutenet. Det er veje, som ligger tæt ved Søerne, der er et af de mest benyttede rekreative områder i kommunen«.

Vil mødes med politikerne
Næstformanden for Indre Bys lokaludvalg, Palle Vestberg, uddyber:

»Generelt går vi ind for, at den tunge trafik skal ledes uden om Indre By og ikke igennem. Det virker næsten som om, man vil genindføre den motorgade, som man ellers forkastede for en del år siden«.

LÆS OGSÅKøbenhavns Kommunes strategi for tung trafik(eksternt link - pdf)

Lokaludvalget har sammen med borgergruppen 'Red Søerne' søgt om foretræde for politikerne i Københavns Kommunes teknik- og miljøudvalg, der behandler sagen på onsdag.

Bør skubbes til efter kommunalvalget
Palle Vestberg håber, at politikerne vil udskyde beslutningn, så der bliver tid til en længere høringsfase med borgermøder.

»I stedet for at sjaske det igennem inden kommunalvalget, bør man benytte anledningen til at høre, hvad byens borgere mener. Det kan godt være, at der er en vis fornuft i at fordele smerten fra den tunge trafik på en anden måde, men man bør altså inddrage borgerne undervejs«, siger Palle Vestberg.

Det er ikke lykkedes at få en kommentar fra Niels Tørsløv, trafikchef i København.