Kort efter takeoff i Københavns Lufthavn blev passagererne mødt af røg i kabinen i et RTR 42 Cimber Sterling fly på ved til Palanga i Litauen.

Flyet lettede fra Kastrup klokken 21.56 lørdag aften, men røgudviklingen tvang flyet til at sikkerhedslande i Sturup lufthavn i Malmø klokken 22.12.

LÆS ARTIKEL Ild i kabinen tvinger SAS-fly ned

Den uheldige situation skyldtes en elektrisk kortslutning, siger kommunikationschef i Cimber Sterling, Signe Thorup.

»Efter takeoff er der noget røgudvikling i kabinen, der stammer fra et elektrisk panel under hattehylden, hvor 'fasten seatbelt' skiltet er. De finder hurtigt ud af, hvor røgen kommer fra, og er lige over Malmø på det tidspunkt, så de går ned der«, siger hun.

Ingen chancer
Signe Thorup har talt med besætningsmedlemmerne, der beskriver, at passagererne tog situationen ganske roligt.

»Det er egentlig rimelig udramatisk, men røg i kabinen er bare en situation, der ikke må opstå i en flyver, og lige meget, hvor lidt det er, går man ned. Der tager man ingen chancer«.

Sikkerhedslandingen bliver kategoriseret som en såkaldt fase 1 landing på en skala fra 1 til 3, hvor 3 er den farligste type sikkerhedslanding.

Overnatning på Hilton
Der var 27 passagerer og fire besætningsmedlemmer ombord på flyet.

Efter passagererne havde fødderne på sikker grund i Malmø, briefede luftkaptajnen dem om, hvad der var sket.

De blev også tilbudt krisehjælp, som standardproceduren er. Ifølge Signe Thorups oplysninger var der dog ingen, der havde behov for krisehjælpen.

Derefter blev passagererne kørt til København, hvor de overnattede på hotel Hilton.

De vil komme med første morgenfly til Palanga i dag, og der er sendt en mekaniker til Malmø for at kigge på flyet.