Eyjafjallajökull

Navnet betyder 'ø-fjeld-gletsjer'. Vulkanen ligger i Sydvest-Island vest for Mýrdalsjökull, 1.666 meter over havets overflade.

Toppen er dækket af en 78 km2 stor gletsjer. Vulkanen var senest i udbrud 1821-23

• SE aktuel grafik
• Grafik: Vulkanudbruddet (eksternt link)

Stilheden i det danske luftrum fortsætter i hvert fald indtil i morgen eftermiddag klokken 14.

Den danske flyvekontrol Naviair fastholder flyveforbudet i sin nyeste vurdering af bevægelserne i den askesky, som for øjeblikket gør det for farligt at flyve over Nordatlanten og det meste af Europa.

Vulkanstøvet kan smelte og ødelægge flymotorer, ridse cockpitruder og sætte sig i vigtigt navigationsudstyr, som dermed bliver ubrugeligt.

LÆS OGSÅVulkan-aske dræbte alle fire motorer

»Vi har på baggrund af de prognoser, der foreligger, besluttet at opretholde flyveforbudet i hvert fald indtil klokken 14 i morgen«, siger kommunikationsmedarbejder hos Naviair Jan Eliassen.

Danmark ligger midt i sky
Når flyveforbudet en dag kan ophæves, bliver det Statens Luftfartsvæsen (SLV) som skal træffe den formelle beslutning, og meddele den til Naviair.

LÆS OGSÅHele Europa vil snart være indhyllet i askesky

SLV baserer til gengæld sine beslutninger på det britiske meteorologiske institut Met Office' prognoser.

Instituttet er del af et advarselssystem mod flyvende vulkanaske og har ansvaret for at holde øje med blandt andet Island.

Ifølge Met Offices nyeste udregninger ligger Danmark stadig lige i midten af askeskyen (se kort herunder, som findes i større udgave her, red.).

Danmark kan muligvis snart ligge fri
Kortet viser, hvordan det så ud klokken 19 dansk tid, samt hvordan Met Office vurderer det vil se ud klokken et lørdag morgen, klokken 7 lørdag morgen og klokken 13 lørdag.

På især det sidste kort rykker grænsen af askeskyen tættere og tættere på Danmark, især i Nordjylland. Den udvikling, som har stået på i flere prognoser, holder Naviair nøje øje med, bekræfter Jan Eliassen.

LÆS OGSÅEkspert: Vulkanudbrud kan vare i måneder og år

»Men det opfører sig ikke ligesom almindeligt vejr, så det kan ikke forudses på samme måde - hvis vinden løjer af eller drejer, ændrer billedet sig også«, siger han.

»Men hvis Danmark bliver fri, er det jo også et spørgsmål, om hvor man overhovedet kan flyve hen«, siger han.

Kommer Danmark fri af askeskyen, vil Naviair konsultere med Statens Luftfartsvæsen om, hvorvidt man tør hæve flyveforbudet igen.

Naviair vurderer igen i morgen tidlig, hvornår luftrummet kan åbnes.