Annonce
Annonce
Danmark 17. jun. 2008 KL. 19.29

Forsker: Bompenge får bilister til at tænke

Men det er ikke nok at indføre bompenge, hvis man vil have færre biler ind i København, siger trafikforsker.

send

Send artikel

Til:

(E-mail, adskil flere med komma)

Fra (E-mail): Besked:
print

Det er ikke nok at indføre bompenge, hvis man vil have færre biler ind i København.

Det siger trafikforsker ved RUC Malene Freudendal-Pedersen, efter at 16 hovedstadskommuner i Berlingske Tidende har foreslået, at der laves en betalingsring rundt om København.

Hvis forslaget bliver vedtaget, kommer det fremover til at koste 25 kroner i myldretiden og ti kroner i de øvrige dagtimer at komme igennem til København. Men det er ikke pengene, der løser problemerne, påpeger trafikforsker ved RUC Malene Freudendal-Pedersen.

Forandring af byens rum
»Pengene fra betalingsringe gør det ikke alene. Undersøgelser viser, at betalingsringene italesætter vores trafikproblemer på en anderledes og mere konstruktiv måde«, siger hun og fortsætter:

»Betalingsringene gør, at vi lige stopper op og tænker over, hvordan vi bruger byens rum«, understreger hun.

Senest er der opført lignende betalingsringe i London og Stockholm - dog med begrænset succes.

»Der er lagt en dæmper på biltrafikken i London og Stockholm, og trafikmønstrene har ændret sig, men noget tyder på, at folk bare har vænnet sig til betalingsringene som en ekstra udgift«, siger Malene Freudendal-Pedersen.

»Det handler dybest set om gradvist at vænne folk fra brug af biler i store byer med pladstrængsel. I takt med en potentiel opførelse af betalingsringe skal investeringer i den offentlige transports effektivitet prioriteres«, siger hun.

Flertal er imod
Fra politisk hold er der imidlertid delte meninger om forslaget, og om hvordan en forbedret kollektiv trafik skal finansieres.

Et flertal bestående af Dansk Folkeparti, Venstre og Konservative er imod, at bompengene skal finansiere en forbedret kollektiv trafik.

»Det er jo ikke bilisterne, der skal betale for en forbedret kollektiv trafik. Det er brugerne af en kollektiv trafik«, siger Dansk Folkepartis Kim Christiansen til politiken.dk.

 
Annonce

SKOLE OG UDDANNELSE – Fokus på skolernes fremtid

Læs Politiken hver TIRSDAG BESTIL I DAG

- Få mail ved breaking news

Annoncer
Erhverv
12. feb. KL. 18.46
Endelig. Efter 22 timers forhandlinger i slutspurten er der faldet overenskomst på plads på industriområdet, og det var hovedforhandlerne ganske godt tilfredse med. - Foto: PETER HOVE OLESEN

Ekspert: Overenskomst er en gratis omgang

Ekspert kalder industriens overenskomst for et smalt forlig, der ikke vil koste virksomhederne meget.

Kultur
12. feb. KL. 19.16

Denzel Washington fik blåt øje i ny actionfilm

Der er smæk for skillingen både på skærmen og på settet i 'Safe House'.

Fodbold
12. feb. KL. 15.40
Knæfald. Luis Suárez scorede et mål på Old Trafford, men kampen vil kun blive husket for det manglende håndtryk. - Foto: JON SUPER/AP

Så kom undskyldningen fra Suárez: Jeg begik en fejl, jeg fortryder

Liverpool-spilleren Luis Suárez er på knæ efter skandalen på Old Trafford, hvor han ikke ville give hånd til United-spiller.

Annoncer
Annoncer

Det sker
Københavnersmart. Kælen lyssætning. Marineblå modestrik. Delvis frisering. Sådan ser en falstring ikke ud. Og man bliver ikke udkantsdansker med et trylleslag, blot man sætter sig i et uddateret lædertabermøbel, påpeger Djævlens Advokat over for komikeren Mick Øgendahl, der pynter sig med lånte provinsfjer. - Foto: PR-foto
12. feb. KL. 18.00

Mick Øgendahl: Jeg er begyndt at drikke dåsebajere uden at flække et søm i toppen

ibyen anbefaler

restaurant & cafe