Luftforureningen udgør en væsentlig sundhedsrisiko for de danskere, der bor i de store byer.

Alligevel er vi ikke gode nok til at gøre noget ved det alvorlige problem, mener Steffen Loft, der er professor i folkesundhed ved Københavns Universitets institut for folkesundhedsvidenskab.

Utilstrækkelig indsats for renere byluft
Hans kritik kommer, efter at en årlig analyse af luftkvaliteten i de store byer viser flere overskridelser af grænseværdierne.

Han peger på, at forureningen kan koste hver borger i for eksempel København op mod et års levetid. Samtidig kan byen ikke rigtigt få lov at gøre noget for at sikre et bedre miljø for indbyggerne.

»De har fået en udvandet miljøzone (hvor lastbiler skal have partikelfiltre, red.) og må ikke indføre trængselsafgifter, selv om de har givet et fald i luftforureningen på 20-30 procent i London og Stockholm«, siger han.

Den forurenede luft mistænkes for at give luftvejslidelser, hjerteproblemer og medføre lav fødselsvægt og andre bivirkninger for børn.

Svært at undgå følgerne af forureningen
Samtidig er det vanskeligt for den enkelte borger at gøre noget for at mindske risikoen.

»Det er svært at gøre noget for os selv. Vi kan jo ikke lade være med at trække vejret«, mener Steffen Loft, men har alligevel en række gode råd til de mange, der lever i storbyluften.

»Man kan begynde med at minimere sit eget bidrag til luftforureningen ved at tage cyklen eller bussen i stedet for bilen. Man kan holde sig fra myldretiderne og sørge for at lufte ud til gårdsiden i stedet for at åbne ud mod gaden«, forklarer han.

Mange lever i risikoområder
Sundhedsprofessoren vurderer, at en stor del af forureningen i byerne kommer fra motortrafikken, og at problemerne derfor er særligt koncentrerede omkring lidt større veje.

»De opfattes normalt som veje med over 10.000 køretøjer om dagen. En femtedel af københavnerne bor op ad sådanne veje. Man skal huske, at også dem i bilerne bliver udsat for det her«, konstaterer sundhedsprofessoren.

Han tager hver dag turen fra sit hjem i Gentofte ind til sin arbejdsplads på det gamle kommunehospital på cykel og udsættes derfor selv dagligt for den forurenede luft.

»Jeg kan mærke den og er da generet af det. Men jeg skal jo frem«, siger han om turen.