Københavns radikale teknik- og miljøborgmester Klaus Bondam tror ikke på, at der kan komme bompenge i hovedstaden, hvis venstrefløjspartierne i København fortsætter deres kurs.

Bondam er uenige med socialdemokraterne, SF og Enhedslisten om, hvor betalingsgrænsen skal gå - og frygter, at uenigheden vil ødelægge mulighederne for at indføre bompenge.

Men det synspunkt undrer borgmester Søren Enemark (S) fra Glostrup Kommune, som er med i det såkaldte Kommuneforum, der arbejder for at få indført bompenge eller trængselsafgifter omkring København.

»Det står for Bondams egen regning. Det er en letsindig spådom«, mener Enemark.

Mål: Bedre busser og tog
Han ser ikke noget problem i, at der fortsat arbejdes på forslagene til, hvordan trafikken kan begrænses ved at tage penge for at køre ind i hovedstadsregionen.

»Det er en sag, hvor vi arbejder mod et mål. Jeg synes, at vi nu skal se på løsningen, når teknikerne mødes igen. Vi er lidt ligeglade med, hvor betalingsgrænsen ligger. Vi er interesserede i, hvad pengene kommer til at gå til«, siger han til politiken.dk.

Han nævner problemerne for den kollektive trafik som et eksempel.

Planerne indebærer, at indtægterne fra bompengene eller trængselsafgifterne skal gøre den kollektive trafik langt bedre, end den er i dag.

Justeringer forventelige
Søren Enemark ser intet problem i, at der justeres på de foreslåede betalingsgrænser, som det for eksempel er sket efter protester i Valby, hvor betalingsgrænsen ville gå midt gennem bydelen og dermed give problemer for de lokale.

»Der var nogle ting, man ikke havde forudset. Der var nogle bydele, hvor nogle beboere skulle betale og nogle ikke skulle betale«, forklarer han om ændringerne.