Måske betaler det sig alligevel at bryde loven en gang imellem.

I hvert fald har Københavns Kommune netop anlagt en særlig cykelsti på en fortovsstrækning ved Søtorvet, hvor cyklister i årevis har gjort livet surt for fodgængerne ved at køre ulovligt op på fortovet og hen til Vendersgade.

Politiken.dk har ageret djævelens advokat og udfrittet projektleder Klaus Grimar fra Københavns Kommunes cykelsekretariat om, hvorfor de tohjulede lovovertrædere har fået lov at køre på fortovet.

Hvorfor har I lavet en cykelsti på fortovet ved Søtorvet?

»Det har vi, fordi tingene skal hænge sammen. Med lukningen af Nørrebrogade er cykeltrafikken steget, og mange af cyklisterne snyder og kører i forvejen den vej for at få en direkte rute ned gennem Vendersgade, Nørregade og Middelalderbyen«.

Den mest naturlige vej
Så I bøjer jer med andre ord for alle de cyklister, der i årevis har kørt ulovligt?

»Vi bøjer os ikke for noget. Vi anerkender, at der længe har været et behov for at kunne køre den vej, som er den mest naturlige.«

Men er det ikke et lidt dumt signal at sende - at hvis bare man bryder loven tilstrækkeligt længe, så gør man det ulovlige lovligt?

»Sådan kan man ikke stille det op. Vi har længe haft et ønske om at skabe en bedre løsning af trafiksituation ved Søtorvet, og med forsøget på Nørrebrogade i fuld gang er det naturligt at tænke tingene i en helhed. Derfor har vi også gjort cykelstien på Frederiksborggade bredere og rykket busstoppestedet«.

»Men det er også vigtigt at sige, at det ikke er den endelige løsning men et forsøg, som vil give os nogle erfaringer og et bedre grundlag for at lave den endelige helhedsplan«.

Ikke endelig løsning
Har I tænkt på de fodgængere, som nu mister en stor del af deres fortov, og hvad konsekvensen bliver for dem?

»Nu har vi ikke evalueret på det endnu, så jeg ved ikke, hvordan de mærker det. Men man kan i hvert fald sige, at de nu ikke længere kan være i tvivl om, at der også kører cykler«.

Hvad er tidshorisonten i forhold til den endelige løsning?

»Det er ikke til at sige. Det afhænger også af den politiske proces. Nu hvor regeringen har lempet anlægsloftet i forhold til kommunerne, kan vi komme i gang med mange af de ting, der har været sat i bero. Men vi skal i hvert fald nok hen på den anden side af sommerferien«.