Skoleelever i København og Fredriksberg har spejdet forgæves efter et besøg af en stort anlagt klimakaravane, som kører Danmark tyndt forud for klimatopmødet i København.

Den dieseldrevne bus, som besøger skolerne med undervisningsmateriale og et væld af klimarelaterede aktiviteter, har ikke noget partikelfilter og må derfor ikke køre ind i København og Frederiksberg.

Kræver filtre mod partikler
De to kommuner indførte 1. september sidste år en miljøzone, der betyder, at busser og lastbiler over 3,5 ton skal være udstyret med et partikelfilter for at køre ind i zonen.

Danmarks Naturfredningsforening (DN) er en organisationerne bag Klimakaravanen. Projektleder Ole Laursen (DN) erkender, at der er tale om en ommer.

»Det er selvfølgelig helt galt. Vi kan ikke have en miljø-uvenlig bus til at køre rundt og fortælle om klimaforbedringer«, siger Ole Laursen.

Har ingen forklaring
Han kan ikke forklare, hvorfor bussen ikke har noget partikelfilter på. Der er tale om en tidligere transitbus fra Københavns Lufthavn, der er blevet bygget om, så den i princippet kunne køre på rapsolie.

»Det er ikke nogen undskyldning, men det er selvfølgelig også et spørgsmål om penge. Hvis vi kunne, havde vi allerhelst kørt rundt i en brintbus«, siger Ole Laursen.

Han lover, at bussen vil få monteret et partikelfilter, inden den kører ud til skolerne igen efter sommerferien. Partikelfiltre opfanger cirka 80 procent af de sundhedsskadelige partikler fra en dieselmotor.

»Selvfølgelig skal vi miljøorganisationer også taget ansvar«, siger Ole Laursen.

Diskussioner med politikere
De første skoler fik besøg af bussen i efteråret 2007, og trods det manglende partikelfilter betegner han Klimakaravanen som en succes.

Mere end 200.000 skoleelever har hidtil brugt det undervisningsmateriale, der er lavet i forbindelse med den, men det er ikke kun de ældste skoleelever på skolerne, der har sat klimaet på dagsordenen.

Som en del af karavanen har eleverne også arrangeret debatter med kommunalpolitikere og græsrødder og diskuteret, hvad der kan gøres lokalt for at tage hånd om de voksende klimaproblemer.

»Der er tale om det største undervisningsprojekt på klimaområdet. Hele ideen er at efterlade et solidt foraftryk, der er forankret lokalt ude i kommunerne«, siger Ole Laursen.

Klimakaravanen slutter i Øksnehallen i København ugen inden FN's klimatopmøde til december.