Klima- og energiminister Connie Hedegaard (K) vil arbejde for, at skibsfart og luftfart i fremtiden skal regnes med i FN's store CO2-regnskab

Nye tal fra Danmarks Statistik viser, at Danmark har den største udledning af CO2 per indbygger i Europa, når man i modsætning til de gængse klimaopgørelser regner udledningen fra skibs- og luftfart med.

Fly og skibe med i global aftale
Og konsekvensen - af at regne skibsfart og luftfart med - vil være, at Danmark ikke længere kan prale med en økonomisk vækst på 30 procent siden 1990 uden samtidig at have haft en stigende CO2-udledning.

»Vi har ikke lagt skjul på, at når vi taler om afkobling, er det i forhold til det, der er med i Kyotoprotokollen. Når det gælder en ny global aftale, er der brug for, at den ret store forurening fra fly og skibe kommer med«, siger Connie Hedegaard.

Men så bliver det sværere for jer at argumentere for, at man kan koble sin CO2-udledning fra sin økonomiske vækst. Og dermed sværere at overbevise lande som USA og Kina.

»Der er så mange ting, der er svært i disse forhandlinger. Vi bliver nødt til at se på, at det sagligt set er helt ulogisk, at skibe og fly ikke regnes med i klimaregnskabet, og at vi bliver nødt til at få det reguleret«, siger Connie Hedegaard.

S: Danmark må gå forrest
Socialdemokraternes nye klima- og energiordfører, Mette Gjerskov, er enig med Hedegaard i, at det er afgørende, at CO2-udledningerne fra transport bliver regnet med ind i CO2-regnskabet.

»Det handler om, at vi på verdensplan er nødt til at gøre noget for klodens klima. Og derfor er vi også på verdensplan nødt til at gøre noget ved udledningen af CO2-udledningen fra transport - og det gælder selvfølgelig også i Danmark«, siger hun.

Transport bør være under klimaministeriet
Derfor ærger det Socialdemokraterne, at regeringen har valgt at bibeholde transportområdet for sig selv efter valget og for eksempel hverken har inddraget det i det nye klimaministerium eller i de energiforhandlinger, der snart skal åbnes igen.

»Connie Hedegaards nye udmelding kræver, at hun får gennemført i regeringen, at der skal være en klar prioritering af klima- og energiproblemerne også i forhold til transportområdet. Jeg håber, vi kommer til at se, at handling også følger ord i denne sag«, siger Mette Gjerskov.