Barack Obama indfører nu maksimumgrænser for bilernes udslip af CO2.

Samtidig skal køretøjerne køre længere på literen. I 2016 skal de præstere 15,09 kilometer pr. liter.

Det er indholdet af nye miljøkrav, som den amerikanske præsident vil indføre fra 2016.

Bedre benzinøkonomi - mindre udslip
Bilerne skal køre 30 procent længere. Og så skal udslippene af kuldioxid mindskes med en tredjedel, fremgår det af de kommende miljøkrav til den amerikanske bilindustri.

Ifølge nyhedsbureauet AP skal kravene imødekomme de delstater, der på egen hånd har forlangt en indsats for at gøre bilerne mere energieffektive og mindre miljøskadelige.

Californien i spidsen for miljøkrav
Især Californien har ført an ved at stille krav til bilparken, der overstiger de nationale regler for bilernes forurening.

Under præsident George Bush blev delstatens forsøg på at etablere egne bestemmelser standset, men den har konstant argumenteret for at stille større krav til bilerne.

Obamas forslag skal give ensartede regler for hele USA.

Betydelig effekt
Ifølge Obama-regeringen vil de nye krav have en miljømæssig effekt, der svarer til at 177 millioner biler fjernes fra den velvoksne amerikanske bilpark.

Det vurderes, at de kommende regler vil få priserne på biler til at gå op med cirka 7.000 kroner.

Den fordyrelse vil imidlertid hurtigt blive indhentet af besparelser, når bilejerne tanker op: I løbet af tre år vil den forøgede brændstoføkonomi have elimineret merprisen for de bedre biler, skriver AP.

Bilbranchen accepterer kravene
Den kriseramte amerikanske bilbranche reagerer positivt på forslaget fra præsidenten. Den karakteriserer reglerne som »en ny begyndelse« for samarbejdet mellem regeringen, delstaterne, miljøbevægelsen og bilfabrikantern.

Den peger på, at biltrafikken står for 17 procent af USA's CO2-udslip.

De kommende bilkrav kan efter The Alliance of Automobile Manufacturers' mening flytte diskussionen om bilforureningen til en debat om, hvordan fremtidens bæredygtige trafik skal se ud.