»Regeringen gambler med danskernes sundhed. Og det er helt unødvendigt«.

Sådan lyder meldingen fra Socialdemokraternes miljøordfører Mette Gjerskov i en reaktion på nye danske forskningsresultater, der viser, at omkring 900 nye patienter hvert år ryger på hospitalet, fordi de har fået KOL som følge af luftforurening.

Det svarer til, at hver 20. nye KOL-patient på hospitalerne er blevet syg på grund af luftforurening. KOL er også kendt som rygerlunger, og er en kronisk lungesygdom.

LÆS MERELuftforurening giver øget risiko for rygerlunger

Socialdemokraterne er stærkt utilfredse med, at regeringen ikke er klar til at tage de skridt, der med garanti kan sikre danskerne i større byer renere luft.

»Danskerne behøver ikke leve med luftforureningsproblemet - der kan sagtens gøres noget ved det. Vi har stillet forslag om, at der stilles krav om SCR-katalysatorer på tunge køretøjer i miljøzonerne. Og vi mener også, at lette køretøjer bør udstyres med en sådan katalysator«, siger Mette Gjerskov.

Partikelfiltre hjælper ikke mod kvælstofdioxid
Tunge køretøjer er i dag forpligtet til at køre med partikelfiltre i de såkaldte miljøzoner i de større byer. Partikelfiltrene kan imidlertid ikke dæmme op for kvælstofdioxidforureningen.

På de 35 mest trafikkerede gader i København overskrider luftforureningen med kvælstofdioxid den EU-grænseværdi, der trådte i kraft ved årsskiftet.

En af måderne, som man kan reducere kvælstofdioxidforureningen på, er ved hjælp af de såkaldte SCR-katalysatorer.

S vil stramme krav i miljøzoner
Og vinder socialdemokraterne regeringsmagten efter næste folketingsvalg, så skal alle køretøjer udstyres med SCR-katalysatorer i miljøzonerne, fastslår Mette Gjerskov.

»Så vil vi få fjernet langt det meste af den luftforurening, der er problemet«, siger Gjerskov, der mener, at regeringen overtræder EU's direktiv på området ved ikke at stemme ja til det socialdemokratiske forslag.

»Folk får jo rygerlunger ved bare at gøre helt almindelig dagligdags ting som at gå ned i børnehaven eller en tur i Brugsen. Det er helt urimeligt, når vi ved, hvad der skal til, for at få fjernet luftforureningen«, siger Mette Gjerskov.