Hvad har stoppesteder på Fyn med cykelskilte på Bornholm og metropassager på Nørreport at gøre?

Svaret er, at de alle indgår i det trafikforlig, som en række folketingspartier er blevet enige om.

Forliget fordeler 1,3 milliarder kroner til store og små trafikprojekter landet over.

LÆS ARTIKELTrafikforlig til 1,6 milliarder er på plads

Og politikerne støtter vidt og bredt.

De fynske buspassagerer får 100.000 kroner til bedre busstoppesteder.

Bornholm får 11,9 millioner til at gøre det mere attraktivt at tage cyklen rundt på solskinsøen.

FLASKEHALS.  Passagerer skal have en tunnelforbindelse fra gågaden ved Frederiksborggade til Nørreports togperroner. Arkivfoto: Finn Frandsen Brugerne af tog og metro ved Nørreport kan se frem til at kunne gå fra gågaden ved Frederiksborggade gennem en tunnel frem til togforbindelserne, et projekt, der takseres til 100 millioner kroner.

Blandt de mange andre projekter, der nu får støtte fra statskassen, er en lang række cykelprojekter, der skal forbedre forholdene for cyklister i flere købstæder.

LÆS OGSÅFlere penge til cykelstier vækker glæde

Flere kommuner vil indrette særlige cykelruter. Blandt dem er København, der får 7 millioner kroner til en bro over Helsingørmotorvejen og Nordhavnsvej, så tre overordnede cykelruter kan forbindes.

Politikerne vil også gennemføre en trafiksikkerhedskampagne mod højresvingsulykker.

Andre steder fører forliget til, at beboere op ad larmende motorveje eller jernbanestrækninger nu får opsat støjvolde, der skal dæmpe støjen.

LÆS800.000 danskere bor i støjhelvede

Forliget giver også penge til moderniseringer af S-togstationerne i Nordhavn og ved Enghave og til bustrafkken, der skal have bedre fremkommelighed og forhold i flere byer.

I Århus sættes 200 millioner kroner af til blandt andet byens fremsynede planer om letbaner. Grenaabanen lægges ind i det kommende letbaneselskab.

Havnebyer som Thyborøn og Hvide Sande kan se frem til støtte på 25 og 30 millioner kroner til bedre moler.

Undersøger ny Frederikssundforbindelse
Biltrafikken begunstiges med en række omfartsveje og vejudvidelser, blandt andet af motorring 4 fra Taastrup til Frederikssundmotorvejen samt forbi Odense.

FLASKEHALS.  Kronprins Frederiks Bro ved Frederikssund kan blive erstattet af betalingsforbindelse over fjorden. Arkivfoto: Peter Hove Olesen. Samtidig lægger forligsparterne op til, at der skal etableres en ny forbindelse over Roskilde Fjord ved Frederikssund. De sætter 2 millioner af til at få undersøgt mulighederne for at bygge sådan en bro eller tunnel.

Sund og Bælt får til opgave at finde ud af, om brugerne eventuelt vil være parat til at betale for at benytte sådan en forbindelse.

Tungere lastbiler
Forliget har også et afsnit om tunge køretøjer. De får fra næste sommer lov at køre med en højere totalvægt. Det gør det nødvendigt at øge styrken på blandt Aggersundbroen og sætte skilte op på broer, der ikke kan holde til de tungeste lastbiler.

Forligspartierne afviser i aftalen, at den øgede vægtgrænse øger trafiksikkerheden. De venter heller ikke noget øget slid på vejene, da den tungere vægt efter deres vurdering vil blive opvejet af, at der kommer færre lastbiler.

Jernbaneentusiaster kan glæde sig over, at partierne i forliget opretter en pulje på 5 millioner kroner til fremme af veterantogskørsel.