De seneste uger har danske kampflypiloter dag efter dag fløjet missioner over Libyen.

Og selv om stemningen på Sigonella-basen på solrige Sicilien, hvor flyene er stationeret, er let og afslappet, er der også mange oplevelser at bearbejde, fortæller chef for missionen Anders Rex.

Det er nemlig ikke dagligdag at flyve rigtige missioner over fjendeland, og langt fra alle var med sidst F-16 flyene var af sted til Afghanistan i 2002-2003.

»Den største udfordring har piloterne. For en stor del af dem er det første gang de flyver i krig, og for alles vedkommende er det første gang vi flyver i den her type krig«, siger han.

»Det, som er anderledes fra en normal træningssituation, er, at truslerne er rigtige, og at situationen på jorden ikke er opstillet«, siger Anders Rex, som ikke vil ind på, om piloterne løber en reel risiko fra Gaddafis efterhånden sønderbombede luftværn.

Vi er jo ikke maskiner
Selv om jagerpiloterne er uddannet til det, sætter det spor, når de dag efter dag skal flyve ud på usikre missioner for at kaste bomber ned på andre mennesker, også selv om det er ’fjender’.

»Man gør sig selvfølgelig nogle tanker, for vi er jo ikke maskiner«, siger Anders Rex, som understreger at der gøres meget for at debriefe bagefter.

»Jeg snakker meget med folkene, både når de tager ud på missionen og når de kommer hjem. Derudover flyver piloterne altid to og to (i to forskellige fly, red.) og de tager altid en snak umiddelbart efter«, siger han.

»Vi har også haft nogle sessioner, hvor vi taler med alle piloterne sammen – altså en snak om hvordan de oplever missionen. Og så har vi en forventning om at der skal laves en psykologisk debriefing når Libyen-missionen slutter«, siger Anders Rex.

Faldefærdige bygninger og containere
På basen Sigonella har danskerne et lille område helt nede for enden af landingsbanen, hvor der engang var stationeret italienske Starfighter fly, men som de senere år ikke har været brugt til noget.

En gammel hangar og et par faldefærdige huse suppleret med medbragte containere udgør arbejdspladsen, som er helt adskilt fra alle andre landes indsatser, også amerikanerne og italienerne, som til dagligt bruger basen. Sammenhold.  De danske piloter og flypersonel har et stærkt fællesskab på Sigonella-basen på Sicilien, hvorfra F16-jægerne tager på bombetogter i Libyen.

Men soldaterne bor på kaserne med de øvrige i militærlufthavnen, og spiser også med de andre landes flyversoldater.

Og også her er det muligt at få snakket tingene godt igennem.

»Det er klart at der opstår noget fælles korpsånd, fordi vi alle sammen er militær. Både amerikanerne og italienerne er selvfølgelig nysgerrige over hvad vi går og laver, og vi er lige så nysgerrige den anden vej. Så der er masser af snak«, siger Anders Rex.

Stolt over hurtig indsats
Og selv om det er en alvorlig sag at være i krig og kaste et tons-bomber ned over fremmede soldater, er der mange gode sider ved missionen.

Flyvevåbnet er glad for at blive brugt og Anders Rex er synligt stolt over at det lykkedes at komme af sted så hurtigt efter at politikerne gav grønt lys.

Og personellet trives med endelig at gøre det arbejde, de har trænet til i årevis.

»Det er en fantastisk oplevelse at få lov at være sammen med 120 mennesker, som har en professionel stolthed og faglighed, og er glade for at gøre det, de har trænet til«, siger Anders Rex.

De danske jagerfly har indtil videre fløjet 53 missioner over Libyen, hvor de i alt har kastet 126 bomber.