»Vi fik ikkke det, vi gerne ville, men i stedet for at blive ked af det, så har vi valgt at se på, hvad vi kan få«.

Det er Villy Søvndals pragmatiske forhold til, at regeringen har droppet den betalingsring omkring København, som partiet fik kradset ind i regeringsgrundlaget.

I stedet har regeringen besluttet at afsætte en milliard kroner til den kollektive trafik. En halv milliard til billige tog- og busbilletter over hele landet og en halv til investeringer i forbedret materiel.

LÆS OGSÅRegeringen sænker tog- og busbilletter med en halv milliard

I et interview med TV 2 News her til morgen bliver SF's formand bedt om at forholde sig til, at partiet kun får en milliard, hvor der i regeringsgrundlaget opereres med, at en betalingsring ville kunne have kastet to milliarder af sig til brugerne af den kollektive trafik.

»Jeg synes faktisk, det er en ret stor sejr«, siger SF-formanden efter at have afleveret ovennævnte pragmatiske citat.

Der er stadig et trængselsproblem
Han erkender, at der stadig er et trængselsproblem omkring København, men peger på, at det skal en kommission inden årsskiftet komme med forslag til at løse.

Men det bliver ikke en ny betalingsring, der kommer ud af den kommissions arbejde.

Billetpriserne bliver ikke sat ned med 40 procent
Hvor meget den enkelte tog- og buspassager kan se sin billetpris falde med, kan SF-formanden ikke sige endnu.

Han afviser, at der er tale om et løftebrud, hvis det ikke ender med en nedsættelse på de 40 procent, som han reklamerede med på bagenden af københavnske busser under valgkampen.

»Situationen er en anden. Den gang diskuterede vi takstnedsættelser i København og kun København. Når vi nu breder det ud til flere, så får flere gavn, men så bliver der ikke plads til så meget«, siger Villy Søvndal.

»Det er ikke et løftebrud. Vi har kæmpet som løver. Vi får et større beløb, end du regnede med i dine analyser, og det mener jeg, vi fortjener ros for«, siger han til TV 2 News Henrik Qvortrup.

FACEBOOK Bliv ven med Politiken