Regeringen er klar med danmarkshistoriens største investering i tognettet.

Politiken.dk erfarer, at regeringen i dag vil præsentere en togfond på næsten 30 milliarder kroner. Der er tale om nye penge, der hentes fra øget beskatning af Nordsø-olien.

Pengene skal bruges på at elektrificere det danske jernbanenet og på at gennemføre den såkaldte timemodel mellem København, Odense, Aarhus og Aalborg, så det maksimalt tager tre timer at rejse fra hovedstaden til Aalborg.

Højere skat på Nordsøolien
Togfonden giver hurtigere tog og skal reducere udledningen af CO2, når de forurenende dieseltog tages ud af drift.

Der er tale om et markant investeringsløft, der vil løbe over flere år. En kilde tæt på regeringen betegner over for politiken.dk investeringerne som »gigantiske« og »historiske«.

Der er ifølge politiken.dk's oplysninger tale om nye penge, som ikke indgår i tidligere økonomiske planer fra regeringen.

Pengene er fundet i et serviceeftersyn af Nordsøolie-aftalen, som regeringen igangsatte sidste år. Fremover skal en række olieselskaber betale mere i skat af den olie, de udvinder i Nordsøen. Selskaberne opererer i dag uden for det store Dansk Undergrunds Consortium, DUC.

Planen præsenteres på et pressemøde i Statsministeriet kl. 12.00.