12.500 danske turister, der flyver frem og tilbage mellem Kastrup og Paris, udleder rundt regnet 16 millioner ton CO2.

Den samme mængde CO2, vil EU-kommissionen rense det europæiske luftrum for.

Det er målet med en ny pakke lovforslag under navnet ’Fælles europæisk luftrum’, som har til formål at effektivisere EU’s flytrafik og derved spare på det samlede CO2-udspil.

Kommissionens næsteformand med ansvar for transport, Antonio Tajani, lancerede onsdag planen.

»Luftrummet i Europa er fortsat fragmenteret, og det betyder, at flyruterne gennemsnitligt er 49 kilometer længere end nødvendigt«, siger Antonio Tajani.

Han vil have effektiviseret de europæiske flyvninger med en videre bygning af kommissionens udspil fra 2004 inden for samme område.

Flytrafikken boomer
Kommissionen mener, det er på tide at tage næste skridt i arbejdet, da de skønner, at flytrafikken vil være fordoblet i 2020, og der derfor er behov for at øge indsatsen.

Forpligtende målMed den nye lovpakken, skal de forskellige udbydere af luftfartstjenester binde sig til en række mål for, hvordan de vil gøre deres flyveture mere effektive.

Et element i pakken er, at de 27 medlemslande nu skal forpligte sig til at forbedre deres interne flytrafik – og at de i langt højere grad skal samarbejde med andre EU-lande, så de undgår spildtid og unødige flyveture, som ville kunne undgås med en planlægning.

Der ud over vil kommissionen have mere fokus på forskning inden for de forskellige teknologier, som styrer lufttrafikken.

’Fælles europæisk luftrum 2’ bliver nu sendt videre til medlemslandenes regeringer og til Europaparlamentet.