Betalingsringen har lidt døden og nu disker regeringen op med et forslag, der skal gøre den kollektive trafik både bedre og billigere.

I et notat fra Skatteministeriet gør regeringen det klart, at den har lyttet til debatten om betalingsringen og »må konstatere, at der ikke er stor opbakning til forslaget«.

Derfor har regeringen droppet ringen og fremlægger i stedet følgende et forslag med følgende ordlyd:

• Regeringen vil fra 2013 årligt afsætte 1 mia. kr. til bedre og billigere kollektiv trafik.

• 500 mio. kr. skal anvendes til at nedsætte taksterne i den kollektive trafik i hele landet.

• 500 mio. kr. skal anvendes til investeringer i bedre kollektiv trafik i hele landet, herunder til udbygning af den kollektive trafik, så den kan klare et stigende passagertal som følge af de lavere takster.

• Den årlige udgift på 1 mia.kr. skal finansieres ved at lukke mulighederne for en uhensigtsmæssig brug af reglerne for registreringsafgift af leasing- og demobiler. Skatteministeren vil fremsætte lovforslag herom.

• Regeringen vil nedsætte en bred kommission, som skal udarbejde grundlaget for en samlet strategi for at fremme mobilitet og reducere trængslen i hoved-stadsområdet. Kommissionen skal senest januar 2013 fremsætte de første konkrete forslag hertil. Og skal i august 2013 fremlægge sin samlede strate-gi.

• Kommissionen skal se på (1) Hvilke grundlæggende udfordringer står hovedstadens transportsystem overfor i de kommende årtier? (2) Fremme af alternative transportformer til biltransport; (3) Hvordan kan ny teknologi bruges til at mindske trængslen, herunder til et landsdækkende road pricing system? (4) Hvordan kan der sikres sammenhæng mellem de forskellige initiativer som led i en samlet balanceret strategi? (5) Hvordan deres forslag kan finansieres?

• Kommissionens arbejde skal ikke omfatte en trængselsafgift for hovedstads-området.

Regeringen vil drøfte dens forslag med Enhedslisten og Folketingets øvrige partier.

FACEBOOKBliv ven med Politiken