Frygt for kortslutning og deraf følgende risiko for brand betyder, at den danske bilbygger Henrik Fisker må kalde de første 239 eksemplarer af sin eldrevne luksusbil retur. Bilerne er solgt i USA.

Produktionen af hybridbilen Fisker Karma er dårligt nok kommet i gang endnu, men Fisker-firmaet har af egen kraft kaldt bilerne retur. Der er åbenbart indpakningen af batterierne, det er galt med. Der skulle være risiko for, at kølevæske kan sive ud, og det kan i værste fald skabe en kortslutning og brand.

Fisker understreger dog, at ingen biler er brudt i brand. Af de 239 biler er kun de 40 leveret til kunder. Resten står hos amerikanske forhandlere, skriver avisen Detroit News.

Kronprisen har én
I Danmark er salget ikke gået i gang for alvor. Kronprins Frederik har så vidt vides fået leveret et eksemplar, men der er ikke solgt biler til 'almindelige' kunder endnu. Den danske Fisker-organisation har arbejdet på at få Skat til at se på Fisker Karma-bilen som en elbil – dermed vil den slippe for registreringsafgift og kan så sælges for omkring 800.000 kroner.

LÆS OGSÅDansker overrasker med ny bil

Men Fisker Karma har en lille benzinmotor, der går i gang, når batterierne er kørt flade efter cirka 60 kilometers kørsel, og derfor har Skats synspunkt været, at bilen skal beskattes på normal vis, og det vil medføre en pris i nærheden af to millioner kroner. I løbet af januar skulle Fisker i Danmark dog være i stand til at oplyse den endelige pris på bilen, erfarer Tjek.

Andre biler brudt i brand
I USA har der været brandproblemer med en anden bil af tilsvarende opbygning – nemlig Chevrolet Volt, der i Danmark vil blive solgt i en identisk udgave under navnet Opel Ampera.

Et antal Chevrolet Volt-biler blev crashtestet i USA for nogle måneder, og da bilerne havde stået urørt en uge efter testen, brød en af dem i brand. Muligvis fordi batterierne eller deres indpakning blev beskadiget under testen.

LÆS OGSÅDansker køber sin egen bilfabrik

I USA fik ejerne af de Chevrolet Volt, der allerede var solgt, et tilbud om at lade handlen gå tilbage, hvis de var utrygge ved deres bil

FACEBOOKBliv ven med Politiken