13.000 danske Toyota-ejere får inden længe besked om, at deres bil kan have en defekt i baghjulsophænget, som i værste fald kan betyde, at føreren mister kontrollen over bilen.

Det drejer sig om modellerne RAV4 fra 2006 til 2011, samt Auris og Avensis. Her drejer det sig om biler, der er bygget fra 2007 (Auris) og 2008 (Avensis) til i dag, men det er dog ikke alle årgange, der er berørt.

Lige med disse to modeller har den danske Toyota-importør endnu ikke det fulde overblik over antallet.

I USA og Canada er næsten en million biler berørt, mens et endnu ukendt antal biler i resten af Europa også skal kontrolleres.

Ikke opmærksom nok
»Det er ikke et produktionsproblem, men i forbindelse med service af bilen skal der ske en særlig fastspænding af en bolt i baghjulsophænget. Og man er ikke helt sikker på, at der har været opmærksomhed nok omkring det«, siger kommunikationschef Rene Mouritsen fra den danske Toyota-importør til politiken.dk.

»Derfor skal det tjekkes, så vi undgår, at der opstår problemer«, tilføjer han.

Det nåede man ikke at få gjort i USA i tide.

Her har i hvert fald fire Toyota-ejere rapporteret, at de mistede kontrollen over deres bil ved høj fart.

Der skulle være sket i alt 9 ulykker på den konto, hvorved tre personer er blevet kvæstet, skriver avisen Detroit News.

I USA har Toyota fået meldinger om, at denne fejl kunne opstå allerede i 2008, men det først nu, at der for alvor bliver taget hånd om det.

Direkte besked til ejerne
I Danmark får i alt 13.000 ejere af de berørte biler besked om, at de skal en tur på værkstedet. Indkaldelsen kommer ikke fra Toyota selv, men i et brev fra Centralregistret for Motorkøretøjer.

»Ejerne vil først få en besked om, at de er omfattet af kampagnen. Lige så snart vi har proceduren på plads omkring selve reparationen, får de endnu et brev om, at nu skal de kontakte deres forhandler for at få lavet en kontrol. Vi går i gang så hurtigt som muligt, men der er lige nogle reservedele, der skal hentes hjem«, siger Rene Mouritsen.

Det er en velkendt øvelse for Toyota, som for nogle år siden måtte indkalde millioner af biler verden over på grund af mistanke om, at speederen kunne sætte sig fast under kørslen.

Derfor vil Toyota genbruge en detalje på den danske hjemmeside: nemlig muligheden for at taste bilens stelnummer ind og på den måde se, om det er omfattet af tilbagekaldelse.

»Det kan vi først komme i gang med, når vi har de berørte stelnumre på bilerne, og dem har vi ikke endnu«, siger Rene Mouritsen.