Danske cyklister er blevet meget bedre til at huske lygterne, når de bevæger sig ud på de mørke veje.

I 2004 kørte knap hver tredje uden lys på i mørke, men det tal har ændret sig til det bedre på fem år. Nu kører cirka hver sjette cyklist uden lygter.

Det viser en ny lygtetællingsopgørelse fra Dansk Cyklist Forbund foretaget i uge 48 landet over.

Betyding for antal ulykker
I mange år har andelen af cyklister uden lys ligget fast mellem 25 og 30 procent.

LÆS ARTIKELBillige cykellygter giver falsk tryghed

»Heldigvis kan vi se, at danskerne er blevet mere fornuftige. Der er god grund til at tro, at det vil have en betydning for antallet af ulykker fremover«, siger direktør i Dansk Cyklist Forbund Jens Loft Rasmussen og tilføjer:

»Vi har allerede haft et faldende antal cyklistulykker, men det kan også skyldes andre ting end, at flere bruger cykellygter. Der er dog ingen tvivl om, at den øgede brug af lygter har trukket i den rigtige retning«.

Magnetlygter er populære
Ifølge Dansk Cyklist Forbund skyldes udviklingen især to ting: Oplysning og ny teknologi.

LÆS ARTIKELDårlige cykellygter er livsfarlige

Magnetlygter og såkaldte navdynamoer, der sidder fast på cyklen og altid lyser, er blevet meget populære.

Desuden har Cyklistforbundet de seneste fire år kørt kampagnen LYS PÅ – med Ludvig i skolernes 4. klasser.

Børn opdrager forældre
»Vi ved, at børn er gode ambassadører ude i hjemmene og ofte er med til at huske deres forældre på det med lygterne«, siger Karen Skovhus Fausbøll, som er projektleder på lygte- og reflekskampagnen.

LÆS AERTIKELForældre gør skolevejen farlig

Men selvom mange flere cyklister husker lygterne, bruger de ikke altid lygterne rigtigt.

Små lygter kan ikke ses
Ifølge Cyklistforbundet er der mange eksempler på halvflade batterier, små lygter, der hænger og dingler og ellers gode og kraftige lygter, der er skjult bag en jakke eller en taske i cykelkurven. Og så kan lygterne ikke ses de 300 meter væk, som de skal ifølge loven.

Mellem hver fjerde og hver femte cykelulykke sker i mørke eller tusmørke, viser tal fra Rådet for Sikker Trafik fra 1997 til 2008.

LÆS ARTIKEL Nu kan du fixe din cykel på tanken