Dainese Safety Wave-v neck set forfra.

Måske havde kvinder det i gamle dage på samme måde med et korset.

En motorcykelbrynje sidder i al faldt stramt – der er styr på overkroppen. Men det er ikke ubehageligt. Snarere trygt. Det er helt klart mere sikkert. Og det er i hvert fald en god fornemmelse.

Det er den grundlæggende oplevelse efter i små tre uger at have kørt på motorcykel med en beskyttende brynje på overkroppen. Brynje er måske så meget sagt om tjekkets model, for Forcefield Body Armour består af et rygskjold og en brystplade sat sammen med velcrobånd, men den kan suppleres med beskyttelse af skuldre og albuer.

På grund af konstruktionen med en hel brystplade skal brynjen tages over hovedet, når den skal af og på. Det kan være lidt besværligt, især var det noget besværligt ved et besøg på en café. Men det tager ikke mange sekunder mere end at tage et rygskjold af eller på, og efter et par dage bliver det rutine.

LÆS ARTIKELBMW-racer kørte fra feltet

Samtidig siger ens snusfornuft, at den hele brystplade kan være valget for motorcyklister med hård kørsel, eksempelvis på bane eller offroad, fordi den må være mere sikker end de delte brystplader på andre brynjemodeller, der er ’jakker’ med lynlås foran. Til gengæld er jakkerne nemmere at bruge i hverdagen og derfor nok at foretrække for en motorcyklist, der skifter flere gange i løbet af en dag.

Dainese  Safety Wave-v neck er et eksempel på en jakkemodel, der er nem og hurtig at tage af og på og beskytter hele overkroppen. Et groft ’fiskenet’ holder sammen på rygskjoldet, de to brystplader med lynlåsen imellem og beskyttelserne af albuer og skuldre. Den er behagelig at have på året rundt. Det er muligt at købe rygskjoldet alene, og for kørere i stramme læderdragter er der også en løs brystplade til at lægge på brystkassen, inden lynlåsen køres helt op. Jakken, der har en indbygget nakkebeskytter, koster 2.498 kroner. Den løse brystplade koster 398 kroner. Foto: Finn Frandsen Brynjerne har især været brugt ved kørsel på bane og offroad, men ikke mindst for ældre motorcyklister er de en overvejelse værd. Det viser en undersøgelse over 61.000 motorcykelulykker, foretaget af Rochesters Universitetshospital i USA.

Det er oftest arme og ben, der skades, hvis en motorcykel vælter. Ulykkerne får alvorligere konsekvenser, hvis hovedet eller brystkassen kvæstes, og netop den type ulykker er der ifølge den amerikanske undersøgelse flere af blandt de ældre motorcyklister.

LÆS ARTIKELFDM advarer: Små fadæser kan koste kørekortet

Samtidig viser de amerikanske tal, at de ældre kørere også har en større risiko for at dø af mindre kvæstelser end yngre motorcyklister. Alt sammen peger det på behovet for, at denne gruppe af mc-kørere beskytter sig bedst muligt.

Forcefield  Armour, som vi har tjekket, er et byggesæt, hvor de enkelte dele beskytter med et fast, stødabsorberende kunststof. Behageligt, nærmest isolerende på de lidt kolde dage, hvor tjekket fandt sted. Den er ifølge beskrivelserne dog også kølig i sommervarmen. Delene sættes sammen med velcrobånd, og der er ingen metaldimser overhovedet, så det er nemt at justere, så den sidder helt rigtigt. Med ryg- og brystskjold koster det 1.499 kroner. Sættes beskyttelsen af skulder og albuer også på, er prisen 2.299 kroner. Foto: Rune PedersenDer findes ikke danske tal, som kan bekræfte eller afkræfte den amerikanske statistik, fortæller specialkonsulent Søren Troels Berg fra Rådet for Sikker Trafik. Derfor er brystpladen ikke i dag med på rådets liste over nødvendigt sikkerhedsudstyr for motorcyklister. Det omfatter først og fremmest slidstærk beklædning og beskyttelse af fødder, knæ, albuer, ryg, skulder og hoved.

»Men ældre motorcyklister er naturligvis ikke så fysisk stærke som yngre, og når det andet sikkerhedsudstyr er på plads, kan det lyde som god fornuft at beskytte brystkassen«, siger Søren Troels Berg.

Brynjer findes i mange varianter og prislag.

Se mere på: www.jml.dk, www.aagesen.dk, www.duells.dk, www.louis.de