Endnu er der ingen udsigt til, at biler fra Kina skal sælges i Danmark, og tilsyneladende har de heller ikke det sikkerhedsniveau, man med rette kan forvente at nye biler.

Den kinesiske Landwind CV9 er netop blevet crashtestet af Euro NCAP, og den opnår en ringe karakter på to ud af fem stjerner.

Falder igennem for anden gang
»Der er ikke første gang, Landwind falder igennem. For fem år siden brød en af deres firehjulstrækkere fuldstændig sammen i en test udført af FDMs tyske søsterklub, ADAC, hvorefter fabrikken stak halen mellem benene. Lad os håbe, at de andre kinesiske bilproducenter kan gøre det bedre, når de første kinesisk producerede biler dukker op i Danmark«, siger den danske repræsentant i Euro NCAP og bilteknisk redaktør på Motor, Søren W. Rasmussen.

Den nye model fra Landwind mangler også helt basalt sikkerhedsudstyr som ESP-system og gardinairbags.

Så er der mere styr på sikkerheden i den nykårede Årets Bil i Danmark 2011, som Ford C-Max. Den får uden problemer de eftertragtede fem stjerner.

Kia Venga - nu med fem stjerner
Et nyt medlem af den femstjernede garde er Kia Venga. Den blev testet i foråret, hvor den kun fik fire stjerner.

Nu har Kia ændret på bilens front og sendt den til ny crashtest – i anden omgang opnåede den så de fem stjerner.

Jaguar leverer en kikser
Det må betegnes som en skuffelse for Jaguar, at XF-modellen kun opnår fire stjerner. I de fleste discipliner klarer den sig rimeligt godt, men altså ikke godt nok til at opnå topkarakter.

Jaguaren har et avanceret system, der skulle mildne slaget mod en fodgænger – nemlig en særlig airbag, der løfter motorhjelmen ved en kollision med en gående. Systemet virker dog bare ikke godt nok, og FDM kalder det »en ommer«.

Fire til Micra
Den nye Nissan Micra, der kommer til Danmark i januar. må også nøjes med fire stjerner. Det er heller ikke imponerende – f.eks. har Suzuki Swift vist, at biler i den prisklasse godt kan opnå fem stjerner.