Koldpresset rapsolie som brændstof i biler med dieselmotorer sviner lagt mere med C02, partikler og kræftfremkaldende stoffer end almindelig dieselolie.

Det viser forskning fra Center for Grøn Transport, skriver avisen Ingeniøren.

»Det er nok ikke realistisk at tro, at koldpresset rapsolie i en umiddelbar fremtid kan udbredes i større målestok for personbiler og varevogne«, siger forsker Jesper Schramm fra Danmarks Tekniske Universitet (DTU), som medvirker til undersøgelsen.

LÆS ARTIKELBiobrændstof kan skade klimaet

Det er kun koldpresset rapsolie, som forskerne vender tomlen nedad for. Ikke biodiesel, DME, som rapsolie også indgår i, men efter en meget mere kompliceret fremstillingsproces.

Rapsolie fik motorer til at bryde sammen
I efteråret påpegede DTU også, at mange dieselbilejere, som ville spare miljøet for dieselolie, fik motorsammebrud af at komme koldpresset rapsolie i tanken.

Ifølge undersøgelsen forurener koldpresset rapsolie i brændstoftanken miljøet med 20 procent mere partikelforurening end ren dieselolie.

LÆS ARTIKELNy benzin kan ødelægge vores biler

Det skyldes, at motorerne - som er lavet til dieselolie - ikke forbrænder rapsolien ligeså godt. DME-biodiesel formindsker forureningen med 20 procent.

»Selv om man modificerer motoren på baggrund af de bedst tilgængelige ombytningssæt, bliver indsprøjtningen ikke helt optimal. Det betyder en ringere forbrænding og deraf følgende højere emissionsniveau«, siger Jesper Schramm.

BILANMELDELSEStor Ford er et dyrt men kompetent pakæsel