Annonce
Biler & MC 7. okt. 2011 KL. 08.11

En billig bil kan koste kassen på sigt

Tjek energimærket på den nye bil - det betaler sig.

send

Send artikel

Til:

(E-mail, adskil flere med komma)

Fra (E-mail): Besked:
banner
banner
print

Peugeot, Opel eller Toyota. Der er mange mærker i spil, når danskerne skal købe bil.

Men energimærket er ikke et af dem, skriver 24timer.

LÆS ARTIKELBetalingsringen koster en familie 700.000 på 30 år

Ifølge en ny undersøgelse foretaget af AB Analyse for Trafikstyrelsen vælger hele 80 procent af danskerne den nye bil efter anskaffelsesprisen frem for energimærkningen - det vil blandt andet sige, hvor langt bilen kører på literen.

Næststørste investering
Og det kan få økonomiske konsekvenser længere henne ad vejen.

LÆS ARTIKELDanskerne kører længst på literen

»Det at købe bil er den største investering, almindelige mennesker foretager, næst efter at købe hus. Derfor kommer man hurtigt til at fokusere på det store engangsbeløb. Men netop når det kommer til biler, som løbende koster penge til brændstof, afgifter og vedligehold, er det både ufornuftigt og uøkonomisk, at man ikke tager det med i betragtning,« siger Lisbeth Nebelong, der er forfatter og ekspert i privatøkonomi, til 24timer.

Hun mener, at danskernes tendens til kun at se på de kortsigtede omkostninger, når de køber bil, skyldes mangel på konkret viden om, hvordan man håndterer sin privatøkonomi og ser omkostninger i et større perspektiv.

Benzinpriser cykler op og ned
Den opfattelse deler Dannie Kjeldgaard, forskningsleder inden for forbrug og branding på Syddansk Universitet.

Han mener generelt, at forbrugerne har svært ved at forholde sig til det forbrug, som ligger ude i fremtiden - herunder benzinforbrug og -økonomi.

»Og for tiden cykler benzinpriserne op og ned, hvilket kun gør det vanskeligere for forbrugerne at gennemskue, hvad der bedst kan betale sig på sigt, og derfor også endnu vanskeligere at forholde sig til,« siger han til 24timer.

Miljøet rammes
Det er ikke kun pengepungen, det går ud over, når danskerne ikke vælger energirigtige biler.

Prioriteringen rammer også miljøet. Men det bider ikke på danskerne. Ifølge Trafikstyrelsens tal er det under fem procent, der vurderer miljøhensyn som meget afgørende, når de vælger transportform.

Et skuffende resultat, som Trafikstyrelsen gennem målrettede kampagner vil gøre sit til at rette op på.

Afgiften er afgørende
»Det er afgørende, at danskerne får øjnene op for, at miljøhensyn ikke bare er etisk - men også økonomisk fordelagtigt, når der købes bil. Det betaler sig nemlig at kigge efter bilens energimærke - dels reducerer du CO2-udslippet fra din bil, dels sparer du penge til brændstof og ejerafgift,« siger Niels-Anders Nielsen, centerleder i Trafikstyrelsen.

LÆS ARTIKELSnart kan elbiler tankes op over hele landet

Dannie Kjeldgaard mener imidlertid, tallene taler deres tydelige sprog.

»Det er åbenbart ikke nok med besparelser i form af fornuftig benzinøkonomi og lidt lavere afgifter. Hvis man vil have danskerne til at vælge de mere miljørigtige biler, så skal der også gøres mere ved afgiftsniveauet, så nypriserne kommer ned,« vurderer han i 24timer.

LÆS ARTIKELDu kan ikke fortryde et bilkøb

nyheder@pol.dk

Annonce
Annoncer
Dine penge
27. maj. KL. 09.29
Avl. Konfirmationsgaverne kan vokse betydeligt med bankernes forholdsvis høje renter. - Foto: JOACHIM ADRIAN

Banker lokker konfirmander med høje renter

Med tilbud om op til 12,5 procent i rente prøver især de mindre banker at vinde nye, unge kunder - og måske få deres forældre med i købet.

Copenhagen marathon
25. maj. KL. 23.34
LØGNHALS. Løberen skal tage meldingerne fra sit ur med et gran salt. - Foto: DITTE VALENTE

GPS-ekspert: Så meget lyver dit løbe-ur

Løbere stoler ofte blindt på deres gps-ur. Dårlig ide, siger ekspert.

Penge & Bolig
25. maj. KL. 13.23

Rekordlavt: Nu kommer det 30-årige lån på 3 procent

Boligejere får nu for første gang mulighed for at belåne over 30 år til en fast rente på kun 3 procent.

Annoncer
Annoncer

Vi tjekker