Først slog elbilproducenten Tesla igennem med en lille og ultraskarp topersoners sportsvogn, men nu skifter de totalt spor og gør klar til at bygge en luksussedan, som ligner noget, der kunne stamme fra Audi – eller måske Aston Martin, hvis de ellers havde lyst til at bygge den slags biler.

LÆS ARTIKEL Nu bliver der klippet nummerplader i Nordsjælland

Tesla havde en beskeden stand på biludstillingen i Detroit, og det enlige eksemplar af Model S, som den nye elbil hedder, var konstant omringet af nysgerrige journalister og branchefolk. Derfor kom Lørdagsliv aldrig til at kunne foretage en prøvesidning af bilen.

Den er lav og lang, men skal alligevel ifølge Tesla rumme op til syv personer. Der er dog ikke tale om syv fuldfede pladser som i en VW Sharan eller en Ford Galaxy, men derimod fem normale sæder samt et par nødsæder, der nærmest er placeret i bagagerummet.

LÆS OGSÅVW på de vilde vover med Beetle

Man sidder bagvendt på disse to sæder, og vi så ingen prøve at tage plads. Man kan vist også kun kravle ind gennem den åbne bagklap, og så sidder man nærmest under bagruden.

Den øvelse kan kun lykkes for ganske små børn, og man kan vist godt antage, at de sidder i en meget udsat position – de bliver varmet godt igennem af solen, der stråler ned gennem bagruden, og de sidder i den zone, der må formodes at blive krøllet sammen ved en påkørsel bagfra.

Forskellig rækkevidde
Resten af bilen virker mere gennemtænkt. I god Tesla-tradition har den masser af elkraft, og den kan fås med batterier til tre forskellige rækkevidder per opladning: 256, 368 eller 480 kilometer. Med den svageste batteripakke er prisen i USA 49.900 dollar (290.000 kroner). Med de kraftigste batterier stiger prisen til 69.900 dollar (405.000 kroner).

LÆS ARTIKELAmerikansk møder italiensk

En dansk pris er endnu ikke beregnet, men den nye Tesla vil formentlig kunne sælges for omkring 500.000 kroner.

Der er stadig en god portion sportsvogn i Tesla Model S – med de kraftigste batterier går den fra 0 til 100 km/t. på lidt under 5 sekunder.

Tesla er et lilleputfirma med base i Silicon Valley i Californien. Tesla har dog fået et stort skulderklap, da de skal levere batteriteknologi til Toyota. En Toyota RAV4 med Tesla-batteriteknik skal snart ud at køre i Californien på forsøgsplan.

Produktionen af Tesla Model S starter til sommer.

FACEBOOKBliv ven med Politiken