»Vi er gået i tænkeboks«.

Sådan lyder svaret fra Suzukis marketingchef, John Mogensen, når man spørger ham, om den nye model, der hedder Kizashi, kommer til Danmark.

Tiltrængt sortimentudvidelse
Faktisk ligner den lige det, Suzuki har brug for: Nemlig en større bil, der kan supplere de små Alto, Splash og Swift, der i dag står for hovedparten af Suzukis salg i Danmark.

LÆS ARTIKEL Suzuki tilbagekalder 7.000 biler - igen

Den nye Kizashi er derimod en bil, der skulle bide skeer med f.eks. Mazda 6 og Ford Mondeo, og det er en dyst, man kun kaster sig ud i, hvis man er sikker på, at produktet er rigtigt. Og naturligvis også prisen.

Suzukis problem
Og selv om Suzuki Kizashi sikkert er en udmærket bil, har den et problem: Den fås kun i en enkelt udgave som firedørs sedan og kun med én motor, en benzindreven sag på 2,4 liter og 200 hk.

Til gengæld kan den fås med firehjulstræk, men det er bare ikke så meget værd, når konkurrenterne disker op med adskillige benzin- og dieselmotorer i forskellige størrelser og valgmuligheder mellem normal personbil og stationcar.

Så det tænker de lidt over hos Suzuki.