Traditionelt tilhører mænd og biler samme univers.

Bilerne udvikles af mænd, testes af mænd, og bilerne sælges af mænd - oftest til mænd. Men i realiteten er der lige så mange kvindelige bilister, som der er mandlige.

På trods af, at kvinder i stor stil omgiver sig med og forholder sig til teknologi i hverdagen, på arbejde og i familien - italesættes kvinder stort set ikke som forbrugere af biler, skriver Ritzau.

Holdning til kvinder og biler skal ændres
Det vil bilmærkerne Ford, Volkswagen og Renault i anledning af Kvindernes Internationale Kampdag 8. marts nu have op til diskussion.

LÆS ARTIKELFin instruktionsbog: Kvinde kend din bil

»Sammen tager vi initiativ til at ændre den stereotype holdning, der eksisterer om kvinder, biler og teknik«, hedder det i en pressemeddelelse.

De tre mærker inviterer derfor til en workshop 2. juni under overskriften 'Kvinder og Biler'. Her skal der både være debat om kvinder og biler, ligesom der skal testkøres.

Opgør med maskulin kommunikation
»Målet er, at få kvinderne råbt op og skabe et alternativ til den traditionelt maskuline kommunikation om hestekræfter. Et sprog, der også henvender sig til de mange kvindelige brugere af vores produkter«, skriver producenterne.

LÆS ARTIKELKvinder vil have de fede biler

Er du kvinde og har lyst til at give din mening til kende, kan du gå ind på facebook-gruppen 'Kvindebilen 2010'.

XFactor dommer skal dømme
Yderligere sammensættes et dommerpanel af kvinder med holdning til biler. Blandt andre Pernille Rosendahl, Andrea Elisabeth Rudolph, Szhirley og Margrethe Vestager har meldt sig.

Workshoppen igangsættes med debat om kommunikation henvendt til kvinder om biler, med indlæg fra blandt andre Christiane Vejlø, livsstilsekspert og specialist på området kvinder og teknik.

Efterfølgende vil der være testkørsel af et bredt udvalg af biler og arrangementet afsluttes med dommerpanelets dom: kåring af Kvindebilen 2010.