Turen: Vi kørte fra Københavns vestlige udkant til sidste afkørsel på motorvejen før Storebælt, vendte rundt og kørte tilbage igen med samme hastighed. Altså tur/retur to gange. MC- og biltest blev ikke gennemført på samme dag.

Bilen: Renault Twingo 1,2. Fabrikken opgiver dens benzin- forbrug således: Ved blandet kørsel 17,5 km/l, ved landevejskørsel 21,3 km/l og ved bykørsel 13,3 km/l.

Motorcyklen: Suzuki GSX 650 F. Der findes ingen officielle angivelser af benzinforbrug for motorcykler.

Vejret: Under biltesten ca. 18 grader, blæsende og regnvejr, som tiltog under ’højfartstesten’. Under motorcykeltesten ca. 20 grader, tørt og næsten vindstille.

Kommentar:
Vore læser Erik Nørgaard, har denne kommentar til det spekulative regnesttykke:

Det interessante er vel, hvornår det kan svare sig i forhold til den sparede tid. Det koster 10 min. ekstra, men besparelsen er 29 kr skattefrit.

Dvs. at hvis ens nettoløn er mindre end 174kr/t eller bruttoløn mindre end ca. 350 kr/time så kan det svare sig at køre langsomt.

Hvis ens løn er højere, så vil man tjene mere ved at køre hurtigt og bruge den sparede tid på at arbejde.. Men, omkostningen i ekstra stress og nedsat livskvalitet er ikke medregnet.