Foto: JOACHIM ADRIAN

Her er FDM's 10 gode råd til, hvordan du pakker bilen bedst.

1. Få overblik

Begynd med at pakke bilen allerede inde i huset. Sørg for at få overblik, så pladsen i bagagerummet kan udnyttes optimalt.

Tøj kan med fordel pakkes tæt i store, bløde kufferter eller sportstasker, som er mere fleksible end hårde kufferter.

Tag gerne mindre ting fra til at pakke i huller mellem de store enheder. Det kan være badehåndklæder, tæpper eller sko.

2. Dækken eller gitter
Fastspænding af bagagen øger sikkerheden, men det kræver, at der er noget at spænde fast i og med. Har bilen bagagedækken, så behold det på og pak ikke noget oven på dækkenet.

Overvej et hundegitter, hvis du har behov for at kunne pakke bagage helt op til taget.

Det tager noget udsyn, men øger sikkerheden i kabinen. Hav så få løse ting som muligt inde i kabinen af sikkerhedshensyn – en halvliters flaske med indhold vejer 15 kg, hvis den bliver slynget gennem kabinen.

Husk, at disse råd ikke kun gælder på feriens langtur, men også på vej hjem fra Ikea med tunge pakker og løse småting om bord ...

LÆS ARTIKEL10 tips til bilferien

3. Tunge ting inderst
Enheder, der er store og tunge og ikke skal i brug på turen, bør stå eller ligge så tæt på bagsæderyglænet som muligt. Det giver en bedre vægtfordeling og dermed bedre køreegenskaber.

Men først og fremmest tager bagsædet noget af presset fra vægten ved uheld.

En taske på 25 kg kan give livsfarlige kvæstelser, hvis den kommer flyvende gennem kabinen under en hård opbremsning eller kollision.

4. Byg bagagen op
Byg bagagen op og lav en op-ned flade i stedet for skrå. Telte er gerne pakket som runde, tunge pølser. Det passer rigtig godt til at fylde ud bag bagsæderyglænet.

Rullede badehåndklæder eller sengetøj er også gode at fylde op med der. De inderste ting skal kunne tåle at blive mast. Fyld ud med mindre ting, når der opstår huller undervejs.

Ting, der skal stå på en bestemt måde, eller er sårbare, f.eks. flasker eller beholdere, skal pakkes yderst.

5. Pak til undervejs
De ting, der skal bruges undervejs på turen, skal være let tilgængelige. Placer eksempelvis en ekstra trøje, regntøj, skiftesko, mad og drikke yderst i bagagerummet.

I en række europæiske lande er det lovpligtigt at have en sikkerhedsvest med i bilen. Sikkerhedsvesten gør bilisten mere synlig og skal benyttes, hvis man f.eks. oplever et uforudset stop på større veje og er nødt til at forlade bilen.

Læg den i handskerummet, hvis der er plads. Hav eventuelt to veste med, så har to personer mulighed for at stå ud af bilen samtidig.

LÆS ARTIKELHvor ligger de bedste rastepladser i Europa?

6. Ekstra luft i dækkene
Det er vigtigt at fylde luft i dækkene, når man skal køre en fuldt lastet bil. Især bagdækkene skal have typisk have mere luft.

Følg bilens anbefalinger til fuldt læs og fyld gerne 0,2 bar oven i. Når først al vægten kommer ovenpå dækkene, skal den meget faste affjedring nok blive bedre. Uden ekstra luft i dækkene risikerer man, at den tunge bil overstyrer og skrider ud.

7. Sug luften ud af dynerne
Dyner og puder kan skrumpe til under halv størrelse, hvis man putter dem i en stor plastiksæk, sætter støvsugeren til og suger luften ud af posen. Det samme kan gøres med poser med tøj.

8. Bokse med begrænsninger
Tag- og anhængerbokse kan udvide bilens bagagekapacitet med 300-400 liter, men her skal man holde øje med vægtgrænserne.

En del små biler må kun have 50 kg på taget, og en boks plus skinner vejer gerne omkring 15 kg. Derfor er der ikke uanede muligheder for at læsse tung bagage på taget.

Samme begrænsning gælder anhængerbokse, da mange biler kun må have et tryk på 50 kg på anhængerkuglen.

LÆS ARTIKELHer er bunker af gode råd til bilferien

9. Regn på lasten
Vær opmærksom på bilens lasteevne – man når hurtigt grænsen, hvis der er fuldt hus i både kabine og bagagerum. Lasteevnen står på bilens registreringsattest.

Bemærk, at der er to forskellige opgørelsesmåder – den gamle opgør ’egenvægt’ og ’maksimal last’, mens den nuværende gælder ’køreklar vægt’ og ’tilladt totalvægt’.

Databaser med oplysninger om forskellige bilmodellers vægtgrænser findes på www.fdm.dk og www.bilbasen.dk

10. Kør forsigtigt
Er man ikke vant til at køre med ekstra vægt i bilen, gør man klogt i at skrue op for sin agtpågivenhed: Hold f.eks. god afstand til de forankørende og sørg for ekstra god plads til overhalinger.

Kilde: Journalist Karsten Meyland Lemche, Forenede Danske Motorejere (FDM).

Find flere pakketips til bilen på www.fdm.dk