Også en leaset bil kan gå i stykker.

Og det kan blive et problem, hvis bilens garanti kun dækker i to år, mens leasingaftalen løber i tre år.

»Vi vil allerhelst have, at det ikke er kunden, der har ansvaret for bilens stand i leasingperioden. Vi snakker om nedbrud, der f.eks. kan skyldes støbefejl i motoren, som kunden jo ikke har nogen indflydelse på. Ansvaret for, at bilen i orden, bør ligge hos udbyderen af bilen«, siger advokat Lennart Fogh, FDM’s juridiske afdeling.

LÆS ARTIKEL Privatbilister stiger om til leasing

»Man må overhovedet ikke give sig i kast med at lease en bil, uden at den er fuldt service- og garantidækket i hele perioden«, siger Lennart Fogh.

Hvis bilen har 3, 5 eller 7 års garanti, er der naturligvis intet problem, men mange biler har kun 2 års garanti, og det kan derfor kræve, at man får skrevet en særlig dækning ind i garantien. Ellers kan kunden selv komme til at hænge på f.eks. et kostbart motorhavari.

LÆS ARTIKEL Privatbilister stiger om til leasing

Lennart Fogh peger på andre områder, hvor man skal være ekstra opmærksom – om det f.eks. er muligt at ændre forholdene undervejs i perioden. Hvis man f.eks. flytter eller bliver fyret, kan man pludselig have lyst til at slippe af med bilen, og det er blevet nemmere efter 1. januar i år. Nu siger forbrugeraftaleloven, at man efter 11 måneder skal kunne komme ud af en leasingaftale med en måneds opsigelse. Det bør fremgå af alle kontrakter – men tjek det hellere.

Hvis bilen bliver totalskadet
Hvis leasingbilen totalskades i en trafikulykke, kan det få forskellige følger:

»Nogle kontrakter er udformet således, at aftalen ophører ved en totalskade, men det kan også betyde, at førstegangsbeløbet er væk«, siger Lennart Fogh.

Han peger på et par ordninger, som han selv vil foretrække i forbindelse med en totalskade:

Man kan give afkald på at få en ny bil, kontrakten er dermed annulleret, men man skal have tilbagebetalt den del af førstegangsydelsen, som svarer til den periode, hvor man så ikke har råderet over bilen.

En anden løsning kan være, at man bliver udstyret med en anden bil, så aftalen kan fortsætte i den aftalte periode. Om det bliver en brugt eller en helt ny bil, er underordnet – den skal bare svare til den oprindelige.

Tjek desuden, hvad det koster at køre mere end aftalt – og tjek, om du får penge retur, hvis du kører mindre end aftalt.

Et sidste råd fra advokat Lennart Fogh: Få fat i den rigtige kontrakt, ikke bare en brochure, tag den med hjem og læs den grundigt, og få gerne folk, der har lidt forstand på bilhandel, til at kaste et blik på den, inden der kommer underskrift på.