De fleste gps-apparater er efterhånden så tæt på den perfekte virkemåde, at det er svært at komme med forbedringer i deres evne til at finde vej. Men så man jo stoppe nogle nye funktioner i dem for at lokke nye købere til.

Det er præcis, hvad TomTom gør med sine nye topmodeller. Her har vi fat i Go 1000, som har en mere avanceret form for trafikmeldinger end det, man hidtil har set.

Det nye ved TomToms såkaldte Live-tjeneste er, at apparaterne på sin vis kan tale sammen og dermed advare hinanden mod trafikpropper af den ene eller anden art.

LÆS ARTIKELTomTom GPS skal sladre om bilkøer

’Samtalen’ foregår via et indbygget simkort, som TomToms computersystemer kan spore. Når en bil – og dermed simkortet – holder stille, er der nok kø, og denne melding kan bruges til at omdirigere andre bilister, der også kører med et TomTom Live-apparat, ad en anden vej, hvor der ikke er kø.

Systemet er helt nyt i Danmark, og det vil naturligvis først fungere optimalt, når der er rigtig mange biler, der kører med det. Hvornår det sker, er umuligt at vide. Det første år efter købet er det gratis at bruge Live-tjenesten, der også omfatter bl.a. aktuelle vejrudsigter. Derefter koster det 379 kroner om året.

Kvikkere til at foreslå ny rute
En anden – og varig – forbedring er, at TomTom 1000 hurtigt kommer med et nyt ruteforslag, hvis man f.eks. misser et højresving ved en lyskurv. Nogle af de seneste TomTom-modeller har været op til 30 sekunder om sådan en beregning. Nu kommer den på et par sekunder, hvilket mindsker risikoen for at køre forkert.

LÆS TJEKZumo er en effektiv GPS til to hjul

Holderen er superlet at betjene, og den sidder urokkeligt godt fast. Der er flyttet lidt rundt på menuerne, men enhver TomTom-bruger vil hurtigt føle sig hjemme. I begyndelsen vil man dog komme til at trykke forkert – skærmen er nemlig hyperfølsom, så man rammer undertiden lidt ved siden af.

Der kan også være lidt rigeligt med reflekser i den spejlblanke skærm, men så må man bare rokke lidt med den, indtil udsynet er perfekt igen. Skærmens layout fortjener topkarakter. Som altid hos TomTom kan brugeren selv bestemme, hvilke informationer han ønsker fremme på skærmen.

LÆS ARTIKELGPS-duel: Garmin vinder med et mulehår

Hvis man vil have det nyeste nye – og er parat til at betale et årsgebyr på 379 kroner efter det første år – kan TomTom 1000 sagtens være et godt køb. De billigere apparater hos TomTom navigerer dog præcis lige så godt og har fordelen af en mere refleksfri skærm.