Hop på toget, tænd din bærbare computer, og surf på nettet.

Det kan du nu og i første omgang tre måneder frem på udvalgte togforbindelser mellem København og Korsør som led i en pilottest af systemet og dækningen på strækningen.

Og lige nu virker det. Denne artikel med tilhørende fotografi er netop skrevet og afsendt fra toget på vej mod Korsør.

Arbejdstid i toget
Både TDC og DSB, som i fællesskab lancerer tilbuddet, er stolte af det nye system.

»Nu kan man allerede starte arbejdstiden, når man sætter sig i toget. For når man er på nettet og sin mail, så er man på arbejde. Det betyder, at man kan bruge tiden i toget godt og konstruktivt. Og det er vigtigt, når der stadig er en vækst af langvejspendlere«, siger salgsdirektør Bjørn Wahlsten fra DSB med opbakning fra samarbejdspartneren.

»Det er en teknologisk landevinding og den største nyhed fra os i år. For det ændrer måden, vi arbejder sammen på og konverterer rejsetid til arbejdstid. Det er noget, som vores kunder efterspørger«, siger vicedirektør Søren Jensen fra TDC Erhverv Norden.

I første omgang vil det være muligt at komme på nettet på cirka 14 daglige afgange på strækningen i morgen- og eftermiddagstrafikken. Otte togsæt er udstyret med det trådløse internet, som skulle være så stabilt, at man ikke risikerer at blive koblet af undervejs, forsikrer TDC.

Ikke gratis
Helt gratis bliver det dog ikke for passagererne. Man kan inden længe komme på nettet ved at købe et skrabekort i DSB-kiosken eller nettid direkte på det trådløse netværk med dankortet.

Det koster 1 krone per minut på nettet. Eller 80 øre med et loft på 248,75 kroner, hvis man er kunde hos TDC, som udbyder det trådløse netværk.

Langsomt netværk
Netværkshastigheden i toget er en 3 mbits-forbindelse til download, og 384 kbits-forbindelse til upload, som deles mellem alle togets brugere, som logger på netværket.

Det betyder, at det vil være muligt at tjekke mail og foretage let surfing rundt omkring på nettet. Men forbindelsen vil begrænse muligheden for tungere internettrafik som streaming af tv og større downloads. Efter pilottesten er det dog muligt, at hastigheden vil blive opgraderet.

Kan ikke blive hurtigere
Politiken.dk er blevet inviteret med på toget for at teste forbindelsen på turen. Og forbindelsen er så stabil som lovet, at man ikke falder af.

Men hastigheden er sløv. Det tog mellem 30 sekunder og 3 minutter at åbne politiken.dk, de fem gange der blev forsøgt vilkårlige steder på strækningen mellem København og Korsør.

Og hurtigere tillader teknikken det ikke at blive lige nu, siger TDC's repræsentanter på turen. Det er kapaciteten, hvis man ikke skal falde af nettet.

Dataoverførslen mellem toget og landjorden sker via en antenne på taget af toget, som er i kontakt med antenner langs togstrækningen.Fordi toget kører hurtigt, giver det en begrænsning på forbindelsen, som deles af alle togets brugere. Er der mange på, vil det gå langsomt.

Udrulles i 2009
Pilottesten afsluttes til februar. Hvis det er en succes - det vil sige, hvis teknikken virker - vil det muligvis fortsat være muligt at bruge det trådløse netværk i udvalgte tog på strækningen mellem Korsør og København.

Imens vil DSB og TDC installere netværket i 800 vogne på de 300-400 km mellem København og Århus, som efter planen vil blive den første officielle strækning med fuld dækning.

Efter planen vil det åbne i starten af 2009 og være gratis for dem, som rejser på 1. klasse. En 1.-klasses-billet koster typisk 50 procent mere end en standardbillet.

På sigt er ambitionen, at tilbuddet skal være tilgængeligt på flere strækninger over hele landet.