Løber din mobiltelefon tør for strøm, netop som du skal til at vise din sms-billet til kontrolløren, skal du ikke være nervøs.

Sms-billetten vil stadig være gyldig.

Det fastslår to nye afgørelser fra Ankenævnet for Bus, Tog og Metro, hvor forbrugerne har fået medhold, oplyser Forbrugerrådet.

DSB ville ikke refundere bøde
Ifølge DSB S-tog får du en bøde, og du kan ikke få den refunderet, selv om du har dokumentation for at have betalt billetten.

Men det skal du altså ikke finde dig i, viser to nye afgørelser.

LÆS ARTIKELMobilen er blevet de unges dankort

I den ene sag gik telefonen oven i købet ud i selvsamme øjeblik, som kontrolløren skulle til at aflæse sms-billetten.

I begge sager har DSB S-tog nægtet at annullere kontrolafgiften på 750 kroner. Selskabet henviser til deres betingelser for køb af SMS-billet, som du blandt andet kan læse i denne folder (eksternt link).

Uklare regler
Men reglerne er uklare. Hvis du har et såkaldt periodekort/månedskort og glemmer det derhjemme, kan du få annulleret kontrolafgiften mod at betale et administrationsgebyr på 100 kroner.

LÆS ARTIKELNu bliver togbilletter dyrere igen

Samme regler bør være gælde ved en sms-billet, mener trafikpolitisk medarbejder i Forbrugerrådet, Claus Jørgensen:

»I begge tilfælde har forbrugerne købt billet, men er desværre så uheldige, at mobilen løber tør for strøm. De skal selvfølgelig have en kontrolafgift, da de ikke kan fremvise gyldig billet, men da der ikke er tale om bevidst snyd skal afgiften naturligvis annulleres og forbrugerne slippe med et passende administrationsgebyr«.

DSB skal betale
I de to konkrete sager har Ankenævnet altså givet forbrugerne medhold. DSB S-tog skal annullere kontrolafgiften og rykkergebyr mod et administrationsgebyr.

»De to afgørelser er tydelige i deres budskab til DSB, Arriva, Metro og alle trafikselskaberne: Sms-billetter er også gyldige, hvis mobilen løber tør for strøm. Og det skal højst koste forbrugerne et administrationsgebyr, at de ikke har opladet deres mobiler, så de kan klare en togtur«, siger Claus Jørgensen.

Tidligere kendelser fra Ankenævnet for Bus, Tog og Metro viser i øvrigt, at forbrugerne skal have modtaget sms-billetten, før de stiger om bord i toget.

Dette for at undgå snyd, hvor en passager for eksempel først bestiller en billet, når kontrolløren stiger om bord på toget.