Fra foråret kan danske tog- og buspassagerer supplere deres indtag af nyjeder fra gratisaviserne med at se fjernsyn, mens de er på vej.

DSB og Arriva begynder efter påske at sætte skærme op i deres tog og busser flere steder i landet.

LÆS ARTIKEL Få en nyhed og en madopskrift på trafik-tv

Indholdet bliver en kombination af nyheder fra DR Update, reklamer og underholdning, og det nye medie med tiden vil nå ud til over 100 millioner passagerer om året.

LÆS ARTIKEL Vi bladrer løs i digitale tilbudsaviser

Ifølge medieanalytikere er der i omfang tale om et nyt massemedie, der kan true gratisaviserne, som indtil nu har haft pendlerne for sig selv.

»Hvis det her medie laves elegant, vil det kunne ramme de gratisomdelte trafikaviser meget hårdt. Reklameeksponeringen vil uden tvivl være meget større, for mens mange viger uden om aviserne, kan de ikke undgå skærmene. Det gør mediet attraktivt for reklamebureauer og virksomheder«, siger Frands Mortensen, professor ved Aarhus Universitet.

GUIDE: Sådan får du papirløse tilbud

Samme budskab kommer fra flere mediabureauer, som rådgiver firmaer, der vil have anbragt deres annoncekroner.

I Optimum Media Direction siger mediedirektør Claes Braagaard, at skærmene uundgåeligt vil koste gratisaviserne læsere.

»En stor del af gratisavisernes læserskare kommer fra pendlertrafikken. Det nye trafikmedie bliver en decideret trussel, hvis passagerer lader være med at læse aviserne«, siger Claes Braagaard.

LÆS ARTIKEL Gratisaviserne skal forklare kreative reklamer

Gratisaviserne metroXpress og 24timer har et dagligt oplag på 350.000 eksemplarer. De 140.000 af dem bliver delt ud i den kollektive trafik. Men direktør i metroXpress Søren Riis mener ikke, at de nye tv-skærme bliver en trussel:

»Dem, der læser avis i toget i dag, vil også gøre det fremover. Folk bruger 15-20 forskellige medier om dagen, så vi vil formentlig se, at folk multitasker ved at læse avis og så en gang imellem flytter blikket op på en skærm«, siger Søren Riis.