I starten af det nye år bliver det dyrere at køre med bus, tog og metro i hele landet.

Helt præcis stiger priserne med 3,1 procent fra 17. januar 2012.

Stigningen sker til trods for, at et løfte om en mere attraktiv kollektiv transport er nedfældet i regeringsgrundlaget. Og i valgkampen lovede SF's formand, Villy Søvndal, i en storstilet reklamekampagne '40 procent billigere bus- og togkort i hovedstaden'.

Men der skal flere penge i kassen, fortæller Anne-Lise Bach Sørensen, der er salgsdirektør hos DSB

»Desværre er en prisstigning i den kollektive trafik uundgåelig. Vi må følge den generelle pris- og lønudvikling, og vores udgifter er steget meget de seneste år, blandt andet prisen på brændstof«, siger hun.

Også statsbanernes billetpriser stiger dermed til trods for stillestående IC4-tog og forsinkelser.

Anne-Lise Bach Sørensen pointerer samtidig, at priserne på bus- og togbilletter de seneste år er steget mindre end andre forbrugsvarer.

Klippekort dyrere i hele landet
Ifølge en pressemeddelelse fra DSB er trafikselskaberne i fællesskab blevet enige om at hæve priserne, så de følger den generelle pris- og lønudvikling i samfundet.

Prisstigningen betyder for eksempel, at et klippekort til to zoner i hovedstadsområdet stiger fra 140 til 145 kroner, mens et kort til tre zoner stiger fra 180 til 190 kroner.

For kontant- og mobilbilletter i hovedstadsområdet forbliver prisen på 24 kroner, mens også disse billettyper stiger i resten af Danmark.

De, der skal rejse længere med fjern- og regionaltog, skal betale også betale mere for deres billet. Eksempelvis vil en tur fra København til Odense fra den 17. januar koste 258 kroner mod i dag 250 kroner, oplyser DSB.

FACEBOOKBliv ven med Politiken