Selv DSB opfordrer nu sine pendlere til foreløbigt at droppe Rejsekortet og fortsætte på pendlerkort - når turen går over Storebælt.

På den strækning kan rejserne nemlig blive dobbelt så dyre på Rejsekortet - selv med indregnet rabat. Og endnu mere grotesk viser det sig, at hvis pendleren står af undervejs og holder en pause på 30 minutter fremfor at køre direkte, kan den samlede tur blive billigere.

LÆS OGSÅRejsekortet gør det umuligt at bevise om man har købt billet

Det skriver Ekstra Bladet, som blandt andet har kigget på Rejsekortets prisberegner.

Rejsekortet skal erstatte alle andre rabatkort fra DSB fra 2014.

Undgå Rejsekortet og spar 3.562 kroner
Hvis man hver dag rejser mellem Odense og Høje Taastrup koster det i dag 3.400 kroner om måneden på pendlerkort. Samme tur ville koste 6.962 kroner med Rejsekortet.

Hvis man imidlertid deler rejsen op i mindre bidder på Rejsekortet, for eksempel står af i Korsør og stiger på igen, bliver den samme daglige tur billigere.

LÆS ARTIKELRejsekortet kan gøre 500 kroners-billet til regning på flere tusinde kroner

Man kan spare 400 kroner om måneden ved at stå af i Korsør og på igen, hvis man rejser på Rejsekortet. For mens en direkte tur fra Odense til Høje Taastrup koster 165,76 kroner på Rejsekortets billigste pendler-billet, så koster samme tur kun 155 kroner, hvis man først køber billet fra Odense til Korsør til 113,96 kroner og derefter køber billet fra Korsør til Høje Taastrup til 40,96 kroner.

Og jo tættere man kommer på bæltet, jo større bliver besparelsen ved at holde pause undervejs: Pendlere, som skal fra Nyborg til Høje Taastrup eller omvendt, kan spare 40 kroner om dagen eller 840 kroner om måneden på de 21 rejsedage, hvis de holder en pause midt i det hele i Korsør.

LÆS OGSÅRejsekort med takstfælder får landsdækkende debut

Hvorfor det er sådan, forsøger salgsdirektør i DSB, Nicklas Marschall, at forklare i en mail til Ekstra Bladet:

»Det er rigtigt, at vores periodekort til rejser over Storebælt er et meget billigt produkt, og det er ikke økonomisk fordelagtigt for disse kunder at skifte til et rejsekort endnu. Rejsekortet er i gang med at blive introduceret i vores produktportefølje. Vi tager det i små skridt for at sikre, at kunderne får den bedst mulige oplevelse af rejsekort. Ved rejser over Storebælt er det kunder der i dag benytter kontantbilletter og klippekort der med fordel kan skifte til rejsekortet«, skriver han.

Pendlerne må vente med at hoppe med på Rejsekortet, indtil et særligt pendler-Rejsekort bliver lanceret i 2014.

»indtil da anbefaler vi rejsende over Storebælt at anvende prisberegneren på rejskekort.dk, inden de anskaffer sig et Rejsekort«, skriver Nicklas Marchall blandt andet.

LÆS OGSÅRejsekortet gør det umuligt at bevise om man har købt billet

Om besparelsen ved at dele rejsen op i to bidder, forklarer salgsdirektøren, at det forekommer i enkeltstående tilfælde, og at besparelsen først opnås, når kunden er stået af toget og har ventet mere end 30 minutter med at tjekke ind og fortsætte rejsen. Han tilføjer, at pendleren samtidig vil skulle købe endnu en pladsbillet.