Mens det bugner af lette, elegante løsninger, hvis du vil afspille musik fra din smartphone på musikanlægget derhjemme, bliver det halve kompromisløsninger, hvis du ønsker samme funktion i din bil.

Sådan lyder konklusionen, efter at Tjek har testet tre løsninger, der kobler smartphones mere eller mindre trådløst sammen med bilradioen, så du kan nyde podcast, musik fra streamingtjenester som Spotify og Wimp eller bare din egen musik på telefonen, mens du kører bil.

LÆS OGSÅiPhone-opdatering gør benzin-app umulig at bruge

Jørgen Rudbeck, redaktør på iPhone Magasinet og journalist ved Magasinet Mobil, har afprøvet Parrot Minikit, Jabra Freeway og TuneLink for Tjek. Han synes, det står sløjt til med opfindsomheden, når det gælder sammenkobling mellem bil og smartphone:

»Pioneer er klart længst fremme med en bilradio, der nærmest forstørrer en iPhone op på en kæmpeskærm midt i bilen. Men ellers er det marked overraskende sløvt«, konstaterer han og henviser til, at Audi som en af de få har indbygget trådløst netværk i sine 2011-udgaver af biltypen A8. Desuden har Sony også netop barslet med en serie af bilradioer, der kan bruges via en app til Android og iPhone.

»Måske er det, fordi vi stadigvæk er tæt knyttet til traditioner omkring det at sidde i en bil, hvor flertallet af bilister måske er tilfredse med bare at kunne høre radio fra P1 til P4, når de pendler. Men hvorfor findes der ikke større udbredelse af bilradioer egnet til internetpodcast, streamingtjenester eller såmænd bare DAB«, undrer han sig over.

Stik er nemmest
Den mest enkle sammenkobling mellem en smartphone og bilradio foregår med et fast lydkabel. Hermed bliver lydkvaliteten optimal, men det kræver, at bilradioen har et indbygget aux-stik, så den kan afspille musik fra andre kilder. Dette stik findes som standard i stort set alle nyere bilradioer, der af og til også har usb-stik eller sågar et integreret iPhone-stik.

LÆS OGSÅBasfyldt musikafspiller kommer i pilleform

Vil man køre kabelfrit, er en udbredt løsning en bluetooth-baseret FM-sender, som sidder i både TuneLink og Jabra Freeway. Denne gør, at musikken fra en smartphone bliver udsendt via bluetooth og videre ud på en forudbestemt FM-frekvens. Herefter er det bare at indstille bilradioen på denne frekvens, og så aflytter man pludselig sin helt personlige smartphonestyrede radiokanal. FN-kanalen er ganske lokal og kan kun opfanges i nærheden af bilen.

Til gengæld kan denne løsning bruges af alle biler, også dem, der ikke har et aux-stik. Selv om en personlig radiokanal kan lyde som himmelsendt, er ulemperne mærkbare, og en FM-sender er helligbrøde, hvis man går bare en lille smule op i god lyd. FM-kanalerne ligger nemlig ganske tæt, særlig i de større byer, og derfor bliver den private FM-kanal med garanti forpurret af interferens, skrat, knas og støj i lydbilledet, når man triller rundt.

LÆS OGSÅPopulære høretelefoner dumper i test

Man kan løbende skifte den personlige FM-kanal til en mindre befolket frekvens, men det kræver nørkleri med både knapper og indstilling af bilradio, hvilket ikke er anbefalelsesværdigt at give sig til under kørsel.

Mobilopkald muligt
Bilisten skal derudover tage stilling til, om det er nødvendigt at kunne besvare og foretage opkald håndfrit i bilen. Her konkurrerer Parrot Minikit+ og Jabra Freeway lige op, da begge har mulighed for at afspille lyden fra samtaler via deres indbyggede højttalere. Har man ikke brug for at besvare opkald på farten, er TuneLink optimal, da den både kan kobles til bilradioen med kabel eller via FM-sender og samtidig oplade smartphonen.

LÆS OGSÅSådan kan du spille trådløs musik fra din iPhone

»Personlig ville jeg ikke købe Parrot, da den er for dyr i forhold til Jabra Freeway, der trods alt kan det meste. Men min løsning var nok at anskaffe en bilradio med aux-stik og vælge Jabra Freeway som headset. Dermed kan jeg håndfrit besvare opkald via bluetooth i bilen og samtidig høre musik fra smartphonen uden støj. Og så må jeg leve med kablet indtil videre«, konkluderer Jørgen Rudbeck.