Vintermørket er også nået til Godthåbsvej.

Faktisk er her så mørkt, at cyklisterne må have lygter på for at bane sig vej gennem bilerne i morgendisen. Og netop bilerne er årsagen til, at Rødkilde Skole på Godthåbsvej har indført en trafikpolitik for eleverne - der er ganske enkelt for mange af dem, og det er til fare for børnene, mener skolen.

Nye tal fra Rådet for Sikker Trafik viser, at hver fjerde forældre til et skolebarn er urolig eller decideret utryg ved barnets vej til skolevej. Og for at modvirke tendensen har skolen udpeget tre afstigningspladser et stykke nogle hundrede meter fra indgangen, hvor forældre på fire hjul kan sætte børnene af.

Det mindsker tætheden af biler på den lukkede vej foran skolen og hæver således trafiksikkerheden for børnene.

LÆS ARTIKELForældre gør selv børnenes skoleveje usikre

Spørgsmålet er så bare, om det virker. Om forældre i bil overholder den nye skolepolitik, så de ikke bliver en del af den tætte trafik, de frygter at deres barn udsættes for.

Godt ti minutter inden klokkerne ringer ind til første time, kommer Steen Giese cyklende med sønnerne Emil på seks år og Oscar på 10.

Forbudet overholdes ikke
Selvom familien bor tæt på skolen, har han stadig sine betænkeligheder ved at lade børnene tage alene af sted.

»Jeg kan godt være lidt utryg. Det her hurlumhej kunne man godt gøre noget mere ved«, siger Steen Giese og peger på ud mod den lukkede vej foran skolen. Den er fyldt til randen af brummende køretøjer, og skolens trafikpolitik er tilsyneladende gået i glemmebogen hos de fleste.

SKRIVHvordan træner du trafiksikkerhed med dit barn?

»Jeg er godt klar over, at skolen har lavet en slags forbud, men der er ikke rigtig nogen, der overholder det. Det kan du jo selv se«, siger han.

Nemmest når man har travlt
Få minutter senere svinger en sort bil ind foran skolen. Tiden er knap, og Niels Abrahamsen har præcis fire minutter, før klokken runder otte. Derfor bliver seks-årige Freja i dag sat af foran den i forvejen trafikerede indgang.

Normalt cykler han, men i dag er bilen foretrukket.

»Jeg skal direkte videre på arbejde og tilbage til byen senere, og når man har travlt, er det nemmest at tage bilen og sætte børnene af her«, siger Niels Abrahamsen.

LÆS OGSÅKlassen og klasselæreren er på vej ud

Tænker du over skolens trafikpolitik?

»Jeg synes egentlig, at forholdene er ok, og som forældre føler jeg mig ret sikker. Vi har både skolepatruljer og fine fodgængerovergange, og fordi man kører herinde på vejen, kører man jo ikke nødvendigvis ufornuftigt«.

En gang i mellem kan det dog smutte hos nogle, menr skoleinspektør Jørgen Guldborg.

»Vi har før oplevet en helt hovedløs adfærd hos forældrene i trafikken, og når de satte børn af, så vi blev simpelthen nødt til at gøre noget«, siger han.

Forældre som rollemodeller
Derfor rettede skolen sit fokus mod forældrene. Suppleret med færdselsundervisning i klasserne sigter Rødkilde Skole mod at gøre vejen til skole mere sikker.

»Det handler for os om at optimere børnenes sikkerhed på vej til skole. Her er det vigtigt, at forældrene er gode rollemodeller i trafikken og overholder de retningslinjer, der er. Eksempelvis ved at undgå at parkere ind over en cykelsti, mindske børnenes udsyn og sætte dem usikkert af«, siger Jørgen Guldborg.

Men det ser ud til, at mange forældre ikke overholder jeres politik?

»Det er rigtigt. Siden vi indførte tiltaget, har vi afgjort vendt noget, men der er stadig lang vej igen. Vi kan jo kun slå et slag for, at man også kan gå og cykle til skole, men det nød er en hård nød at knække. Jeg synes bare, det er dobbeltmoralsk at forældrene er usikre på deres barns vej til skole og så selv kører rundt ude foran«.

LÆS ARTIKELFlere penge til skoler giver lavere karakterer

Nogle forældre begrunder kørslen med, at de har travlt. Kan du forstå det?

»Til en vis grad. Men jeg synes, det er tåbeligt at lægge den kadence for dagen. Stressen smitter jo også af på børnene«.

Tilbage foran skolen er Niels Abrahamsens drenge netop gået til time. Selv skal han hurtigt videre, og her forbliver bilen et vigtigt værktøj. Situationen efter Rødkilde Skoles indførelse af afsætningspladser og færdselsundervisning er ifølge ham stort set uændret, men det handler heller ikke om, hvad man må og ikke må, forklarer Niels Abrahamsen.

»Generelt tror jeg, det handler om en holdningsændring hos forældrene. Det nytter ikke med forbud, store pæle og partisansøm, men om at vi skal være opmærksomme på os selv og vores børn«.